□陈进杰

在“双碳”目标下，交通运输领域作为碳排放的重要来源，其绿色转型之路备受瞩目。由河北建投交通投资有限责任公司（河北铁路出资人代表企业）、石家庄铁道大学的专家学者联合著述，清华大学出版社出版的《“双碳”目标下铁路绿色发展机制研究》，以河北省铁路发展为样本，精准锚定铁路绿色发展的核心命题，为京津冀区域碳减排、地方经济高质量发展提供了兼具理论深度与实践价值的行动指南。

立足河北实际，破解铁路绿色发展的现实命题。该书以河北省铁路绿色发展为研究主线，系统梳理了铁路碳排放的关键环节，从基础设施节能、移动装备升级、绿色能源替代等多个维度，深入剖析了河北省铁路绿色发展的紧迫性与可行性。

书中不仅详细阐述了国家“双碳”战略与河北省“碳减排”目标的内在逻辑，更结合河北省地方铁路的实际运营数据，展现了该省在铁路绿色发展中的实践成果——从新能源机车的推广应用，到既有线路的节能改造，再到“公转铁”运输结构调整的稳步推进，一系列鲜活案例为读者呈现了河北铁路绿色转型的生动图景。这种扎根地方的研究视角，让该书跳出了泛泛而谈的理论框架，真正成为贴合河北发展实际的“操作手册”。

构建全链条机制，为铁路绿色转型提供系统方案。该书以“全生命周期、全产业链绿色发展”为核心思路，构建了一套覆盖铁路发展各阶段的绿色发展机制体系。

在技术层面，书中提出了基础设施节能降碳、移动装备节能改造、绿色能源替代等具体路径，详细解读了光伏供电、储能技术、智能运维等前沿技术在铁路领域的应用场景；在政策层面，针对铁路运输企业和工矿企业分别制定了“定制化”减碳策略，为“公转铁”运输结构调整提供了政策保障；在创新层面，强调了科技与管理创新的双重驱动，提出了专用线建设新思路、绿色发展规划创新路径，为铁路行业的可持续发展注入了新活力。

这套系统方案不仅回应了国家铁路局对铁路绿色发展的指导要求，更契合了京津冀协同发展的战略需求。通过推动铁路运输的绿色化、智能化，既能有效降低区域碳排放强度，也能进一步完善京津冀综合交通网络，为石家庄都市圈建设提供坚实的交通支撑，进而带动河北省地方经济高质量发展。

兼具理论高度与实践价值，为行业发展提供借鉴启示。作为国内首次对铁路绿色发展进行全面、系统研究的学术成果，该书不仅具有重要的理论创新意义，更具备极强的实践指导价值。它不仅为河北省铁路行业的绿色转型指明了方向，也为全国其他地区铁路绿色发展提供了可复制、可推广的“河北经验”。

该书以河北省为样本，为我们展现了一条以铁路绿色发展带动地方经济转型升级、助力区域碳减排的可行路径。

（作者曾任石家庄铁道大学副校长、河北水利电力学院党委书记，工学博士，博士生导师）