本报讯（通讯员鲍军 何昳）12月21日，京石高速迎来改扩建通车十周年。作为京津冀交通协同发展的重要标志性工程，京石高速改扩建工程是京津冀交通一体化的“开路先锋”。改扩建通车十年来，京石高速车流量累计达到6.27亿辆次。

匠心领航、数智赋能，筑就畅安京石

京石公司以畅安舒美为目标，大力实施精益养护、标准化养护，努力降低全寿命周期养护成本，打造河北省首批养护管理示范路。目前，京石高速MQI指数为94.81，一、二类桥梁比例保持100%，累计节省日常养护经费9500余万元；以畅行无阻为目标，建立了规范化的收费管理体系，推出4S服务理念，打造出“全国交通运输行业文明示范窗口”，制定了四级保畅预案，在河北省内高速率先启动“路警一体化”机制建设和“准全天候”通行试点工作，成立了路警一体化联合指挥中心；实施大集中监控模式，自主研发恶劣天气智慧指挥调度系统，启动智慧扩容工程，在河北省率先完成智能养护试点建设，建成河北首个全场景无人值守智慧收费站，在河北高速率先实现智慧机器人全覆盖。十年来，众多智慧化、数字化新技术的率先应用，使京石高速通行效率提高30%，实现了从“物理扩建”到“智慧扩容”再到“数字高速”的运营管理“三级跳”。

互融共促、外拓内延，筑就多元京石

京石公司从“高速+新能源”起步，开启路衍经济探索，建成了河北省首座高速公路分布式光伏发电项目，建设了全省首个收费广场新能源电动汽车充电站，打造了河北省首条光伏全覆盖高速公路，开创了全国高速公路匝道互通绿地建设新能源项目的先河；在交投集团系统率先探索路衍产业项目公司化运营，以新能源产业、教育培训产业、商贸物流产业和公路数字经济为“四翼”，推动环自贸、环雄安、环京南“三大产业”平台落地生根；推动闲置资源商业化价值提升，建成交投集团系统首个职工培训基地，建成河北高速系统及属地城市首个面向大众的公共安全体验馆，创造了河北高速行业首个通过利用交通附属用地投资建设房建设施分割土地独立确权的成功案例，初步形成了以新能源项目、京石e购项目、教育培训项目、苗圃种植项目、幼教项目、农业园项目为依托的主辅业融合发展新格局；开展新业态经营探索，在河北省内路企率先试水AI数字人直播，抢占数字营销新赛道。十年来，京石公司紧紧围绕高速公路上下游产业链条，有效推动要素资产化、公路产业化，把交通大动脉打造成带动沿线发展的经济大通道、产业大通道。

深化改革、提质增效，筑就创新京石

京石公司积极推动经营创新，变“运营”为“经营”，变“等车上路”为“引车上路”，实现路衍产业从闲置资源利用、资源整合向投资拉动的转变；积极推动科技创新，以“三年上、五年强”专项行动为抓手，以数字化、智慧化、科技化建设为目标，启动“123+N”科技创新工程，研发了全省首个“部稽核工单智能辅助系统”等一批科研成果，打造了智慧收费等一批省内示范引领工程，推动了稽核工单智能辅助处理系统、准全天候限速通行系统等两项专利成果的落地转化，主辅业数字化、智慧化、科技化水平显著提升。十年来，京石公司坚持向改革要效益，向创新要效率，累计实施科技创新项目45项，取得创新成果153项，取得国家级工法1项、专利13项，累计实现创新创效收益1.18亿元。