本报讯（通讯员赵丽亚 程矿生）“以前靠绞车和人工运支架，费劲又耗时，现在有了单轨吊，整体吊装、一步到位，省时省力还安全。”8月24日，冀中能源股份有限公司郭二庄矿二坑单轨吊司机赵学峰说。

本次工作面液压支架安装作业，是二坑建井以来首次引进使用防爆柴油单轨吊整体运送支架，彻底摒弃了传统绞车转运、人工辅助拖拽、分段拆卸运输的老旧施工模式，实现了支架安装作业安全、高效、降本的全方位提升，标志着80年老矿辅助运输体系向智能化、集约化迈出关键一步。

在以往传统支架运输施工模式中，井下大件运输条件受限，作业流程繁琐复杂，运输过程中，受作业环境影响，绞车牵引极易出现设备剐蹭、钢丝绳蹦弹、对位偏差等安全隐患。新投运的防爆柴油单轨吊运输技术优势十分突出。该设备可实现液压支架整体吊运，无需拆卸、直达工作面精准落位，彻底省去分段拆解、二次组装、人工拖拽等冗余工序。整套运输作业仅需配置2-3名岗位人员即可完成全部操作，相比传统模式每班减少用工12至15人，极大压缩了人力成本。作业效率同步大幅跃升，单架支架整体运输时长压缩至40分钟，单日稳定安装量可达5至6架，整个工作面支架安装总工期直接缩短三分之一。