本报讯（记者刘朋朋）10月24日上午，石家庄地铁5号线建设又迎新进展！随着“创新号”盾构机刀盘旋转出洞，5号线一期工程红旗桥站—新石北路站区间左线完成盾构接收，标志着该区间实现双线贯通。

“红旗桥站—新石北路站区间是全线最小半径‘S’曲线隧道段，为全线重点控制性工程之一。”中铁十八局石家庄地铁5号线01工区项目经理刘东洋介绍，区间隧道全长1293.7米，最大埋深约19.22米。

在掘进小半径“S”曲线段过程中，盾构机“逶迤腾挪”，精准走位，先由红旗桥站向北始发，左、右线分别以半径355米、370米向左转穿越红旗大街与新石中路交叉口后沿新石中路敷设，然后左、右线再分别以半径370米、355米向右转，至友谊南大街后，沿友谊南大街敷设终至新石北路站接收，顺利完成整个区间的掘进。

在本次施工过程中，中铁十八局项目团队攻克了沉降控制、管片保护、施工效率提升等多重难题。

中国铁建石家庄地铁5号线一期总承包部副总工程师霍庆杰表示，他们将抓住施工有利时机，在保障安全、质量、环保的前提下加快工程进度，确保圆满完成5号线各项建设任务。