□长城网·冀云客户端记者 郭洪杰

“这里有雪挺好玩的，还能陪爸爸过春节。两个孩子很长时间没有见到爸爸了，趁着假期来看看爸爸，也让孩子们和爸爸相处相处，陪着他一起过春节。”周钰檬说。

孩子们长这么大，在四川还没有看到过雪，玩雪成了他们一直以来的小愿望。本来周钰檬的丈夫田涛还计划有机会带孩子们去东北看看雪，没想到今年在工地就实现了孩子们“玩雪”的这个愿望。

初春时节，张家口的大山里寒风刺骨，但是见到雪孩子们异常兴奋，玩得不亦乐乎，田涛夫妻也格外满足。

田涛，是国道G109新线高速连通工程项目B匝道大桥、杨家坪大桥劳务队伍现场负责人，春节期间留守在张家口项目工地。前几天，田涛妻子带着一双儿女，从四川攀枝花坐火车，辗转赶到田涛工作的工地，一家四口将在这里度过新年。

张涿高速与北京市国道G109新线高速连通工程是张涿高速的完善工程，是京津冀协同发展交通一体化重点项目。项目起自涿鹿县吕家湾村东南的京冀界，以隧道形式顺接北京市国道G109新线高速，向西通过分离式路基与张涿高速相接。

施工路段多为山路，桥隧比高达90.6%，项目建设施工难度大、技术标准高。备受瞩目的小龙门隧道项目是该工程的重中之重，项目全长约2.6公里，概算投资10.67亿元。

该工程预计2024年底通车，通车后，张家口市将又增加一条进京通道，涿鹿到北京将实现一小时通达，助推张家口市更好地融入京津冀都市圈。

“春节期间，我们有194人放弃休息，坚持一线。”G109新线高速连通工程项目副总工程师周拓告诉记者，为了实现2024年底通车，项目一线春节不停工，施工人员放弃休假，争分夺秒奋战岗位。

记者在项目施工现场看到，工人们穿着绿背心，裹得严严实实，他们有的在安装脚手架、有的在捆绑钢筋，各司其职、紧张有序。截至2月5日，小龙门隧道左洞累计完成1349米，右洞累计完成1618米。春节期间，计划左右洞各完成48米。

工地过年，一样温暖。充分考虑到留守施工人员奋战的辛苦和不易，项目部特别邀请留守人员家属到项目驻地过节，组织开展贴春联、挂灯笼、包饺子、吃年夜饭、做游戏、看春晚等丰富多彩的活动，让大家充分体会过节的快乐和陪伴的幸福，营造浓厚的节日氛围。

“妻子和儿女的到来，让我工作起来更有干劲儿了。”田涛高兴地说。