2021年3月，沧州智能网联汽车道路测试和示范运营管理联席工作小组，颁发首批无驾驶人测试通知书和自动驾驶示范运营通知书，10辆汽车获得无驾驶人测试资质，35辆汽车获得自动驾驶示范运营资质。沧州从而成为中国首个无人驾驶出租车商用城市。

这是河北省无人经济加速发展的一个缩影，更是全国无人经济发展迎来“高光”时刻的一个写照，从20世纪末在中国风靡一时的自动售货机，到如今的无人超市、无人驾驶等一系列无人的业态，无人经济已开始快速走红并成为互联网时代最火热的新宠。

无人经济势头正劲

在雄安代表性园区市民中心，口渴的游人可以扫码“召唤”新石器自动无人售货车，时不时还有长得萌萌的无人驾驶扫地车擦肩而过，而菜鸟驿站的无人送货车在快递柜和站点之间来往穿行。

美团的无人配送车、移动的5G无人驾驶汽车、苏宁的无人小黄车也先后在雄安“落户”，在这个没有红绿灯的园区内，代表着未来趋势和最高科技水平的无人车比比皆是。

不仅雄安这座未来之城，在我们身边，无人超市、无人健身仓、无人KTV、无人值守影院、无人书店等也不断涌现，这些丰富的无人经济业态，为我们提供了极大便利，更深远影响着我们的生活。

在陕西西安大唐不夜城步行街，占地15平方米的无人餐吧24小时营业，不时有顾客进入餐吧。顾客在餐吧机器上可以选择面条、肉夹馍等小吃或是冰峰等饮料，点击屏幕选择口味、份数，付款后等待一会儿，就可以拿到新鲜出炉的饮食了。

目前，这样的无人餐吧在北京、西安、深圳、厦门、三亚等地的景区和街区都有投放。与传统餐饮店比，无人餐吧的场地租金、水电开支大大减少，且方便了顾客。

在上海、南昌、济南等地，近年还出现了无人诊所，患者在家门口就能实现就医、取药，方便快捷。

无人诊所占地小，通常由独立的问诊室和智能药柜组成。患者在问诊室向智能医生（AI Doctor）描述相关症状后，智能医生会将其分诊至专业科室，有真人医生远程接诊。问诊结束后，患者可以直接在诊所的自动售卖机购买医生推荐的非处方药，如果涉及处方药，患者可以凭医生开具的电子处方在网上药店下单购买。

企查查数据显示，目前，全国有1.6万家无人零售相关企业。无人仓库、无人自助照相馆、无人自助洗车、无人按摩椅、无人咖啡厅、无人小车短距离运货……这些新业态，展现出无人经济强劲的发展势头。

助力高质量发展

在实现经济高质量发展中,无人经济是重要依托,是我国经济进一步发展的动力来源。

随着人工智能、5G、物联网、大数据技术等不断更新迭代，无人业态正快速融入更多行业中，许多无人业态应用场景也在进一步完善和成熟。

每年小麦抽穗扬花期，也是病虫害防治的关键阶段，以往“一喷三防”主要靠人工。近几年，广平县通过培育专业无人机飞防队，补齐了植保这个短板，如今越来越多的植保无人机成为农民植保的好帮手，这也是广平县推广主要农作物生产全程机械化、智能化的一个缩影。

该县朱村种粮大户吕生臣种植了200多亩小麦，过去一到防治期，就要请20多名工人帮忙喷洒农药，头顶太阳，脚踩泥水，干上七八天，防治一遍下来光开给工人的工钱就是一笔不小的开支。而且因劳动强度大，人工是越来越难找。现在用1架植保无人机，一个半小时就能防治一遍，不仅节省了工钱，还省心、省力。

近2万平方米的车身自动化生产区域，130多台灵活的智能机器人安静而忙碌地工作，车间绝大部分区域不需要操作人员。智能机械臂自动完成车身零件组装、油漆喷涂、质量检测等多个环节，一台台360度智能AGV无人运输车自动穿梭车间运送各种生产物料，生产精度和效率比人工时代提高至少10倍。完成总装和测试的车辆无需驾驶员，全程自动驾驶至指定发运区，实现无人移库、无人提取……

这充满科技感的一幕，发生在位于江苏省盐城市的华人运通高合城市精品工厂。随着数字化智能化的全方位应用，这里的生产线实现了从物料运输到所有连接工艺百分之百的自动化，基本实现了无需人工、即使关灯也可运行的“黑灯工厂”。

相关人士认为，智能制造装备、工业互联网、无人物流及大数据控制等技术的广泛应用，制造业单位劳动产出率进一步提升，无人工厂已经成为制造转型升级的新趋势。未来，无人制造将向着超大规模的无人园区和专精特新的智能作坊两极化发展。基于无人业态的智能工厂，可以是体量庞大的“无人工厂”甚至“无人园区”，在一定的空间尺度下实现全产业链内置，达成全产业链、全供应链和全产业集群的优化配置；也可以是一批小特专精型作坊及工作室，最大程度地满足个性化与体验化需求。

相关人士指出，无人业态不仅在满足消费者个性化需求、提升经营效率、提高资本劳动比率方面具有突出优势，无人经济还体现了其在公共卫生安全方面的重要价值和意义，对于促进传统产业升级、提升高端消费供给质量，推动经济高质量发展都有重要的意义。

只有厚植基础，才能行稳致远。为加快无人经济的发展，我省不断强化无人经济发展的基础。据省工信厅相关资料，目前，全省光缆线路总长度、移动网络基站数、互联网宽带接入端口数均居全国第7位；物联网应用创新快速推进，车载智能终端、医疗健康服务、智能城市建设等垂直领域的物联网终端用户数居全国第10位；百度与雄安新区、保定、沧州合作的逐步加深，京津冀智能产业经济带已经初步形成。未来，百度将发挥人工智能、自动驾驶等技术优势，携手河北更多城市投入到京津冀智能产业经济带的建设中去。

发展任重道远

无人经济作为一种新型的“人力+科技”的混合经济模式，是社会发展的必然产物，体现了新的生活方式和生产方式。当然，其发展要形成大规模的商业化，还有很长的路要走。

据相关部门对无人经济店铺体验者进行调研的数据显示，大部分消费者（76.2%）体验到了无人经济带来的及时、便利与多元，但与此同时，除政策法规等问题外，许多消费者对无人经济的技术、个人权益保护、服务等方面提出了质疑。

我国无人经济的受众群体及地域分布较为不均匀。目前一、二线城市占据了绝大部分的市场份额，主要得益于这些区域人群相对集中，且经济较为发达，许多掌握前沿核心技术的龙头企业多数在一线城市发展。而从消费群体的年龄分布来看，80后和90后占据较大的比重，主要是由于无人经济是技术的体现，年轻人比较容易接受，对于不会操作的中老年人则有些困难。

与此同时，尽管目前无人经济处于“风口”，但仍有一些制约因素阻碍其发展。我国无人经济正在起步阶段，市场监管机制尚未完善，无人经济的业态性质、准入条件、范围边界等标准还不是很明确，这将导致市场混乱并由此引发各种消费问题。此外，随着技术的不断完善，人力被替代的趋势越来越明显，社会就业结构的冲突也因此愈加显著。

从整体来看，随着人民生活水平的不断提高，消费者的需求越来越多样化，无人经济的出现，也是消费多元化的一种体现。另外，在当前我国人力资本红利逐渐消失的背景下，无人经济能够降低人力成本的优势，因此无人经济的诞生和发展也是大势所趋，但其发展离形成大规模商业化仍有很长一段路要走。

（本报综合）