□记者 张艺萌

电动车充电引发火灾的报道屡见不鲜，代价惨痛，教训深刻，然而记者在石家庄部分小区实地调查发现，“高楼引线”给电动车充电现象仍未禁绝，存在很大安全隐患。

现象：私拉电线充电屡禁不止

5月5日,在石家庄市慢城小区，记者发现1号楼3单元仅一个单元楼，就有两根电线从高空垂下，一根线从9楼引下，一根线从4楼引下。从4楼引到地面的一根电线还与底层墙面穿墙而过的电线连接，这样虽然方便了电动车在底层楼道里充电，但是电线的接口处没有外皮包裹，着实让人胆战心惊。

“这两根线存在至少半年了。”住在慢城小区1号楼3单元的李大爷告诉记者：“这个行为挺危险的，现在新闻上总报道有地方由于引线发生火灾，所以邻里之间还是相互保障自身和他人安全，不要引线充电为好。”

家住慢城小区的初中生王武说：“我向小区物业反映过这个问题。但是物业一直没给我们回话。”

小区居民罗女士告诉记者，经常有居委会的人来巡查小区安全隐患，应该是漏掉了这几根线的问题。“其实这种情况屡禁不止，大家意识不到位。”罗女士说。

“我们面对这类问题会通知居委会的人去劝导，我们有时也会跟他们一起去，没有其他措施。有时在小区贴一些安全教育的标语，对于这次的引线问题，我们会马上让保安核查清楚，然后对业主进行安全教育。”物业工作人员说。

担忧：部分居民安全意识不强

私拉电线为电动车充电，市民们会有什么看法？家住石家庄联盟小区的王衣女士说：“我们小区的住户每天都是从自家窗口拉出电线充电，或者直接将电线接到自己家的储藏室里，这种现象已经有好多年了，我觉得查这个也没什么必要，毕竟方便最重要。”

“我担心孩子下雨天玩的时候会触电，毕竟这种电线很危险。”市民白丽丽告诉记者：“以前我也引过线，但是后来不知道线多久换一次，怕不安全就不引了。”

“我觉得应该适当管控，线太多了肯定会有危险，几根线应该不会有太大问题。”尚水苑小区一个姓李的居民说。

“很多小区都有充电桩了，其实集中充电才有安全保障。”尚水苑小区居民白女士说。

措施：充电桩逐步配置到小区

记者走访了一些老旧小区和新小区的物业部门并联系石家庄住建部门，发现小区的充电桩配置与否，没有硬性规定，取决于开发商自身想法。记者走访时了解到，由于住户的需要，很多新小区都装上了充电桩。

据石家庄市西引力小区物业公司工作人员介绍，西引力小区的充电车棚共有两个，车棚架上有一排充电口，充电口上还有一个刷卡感应区。业主手里会有一张卡，充值后直接划卡就能充电。使用充电桩给电动车充电，价位也不高，一辆电动车充满电，也就花几毛钱。物业人员告诉记者，保安还会对充电站进行巡逻看守，防止火灾的发生。

据悉，2017年10月，省公安厅根据《中华人民共和国消防法》等法律法规，发布了关于加强电动自行车消防安全管理的通告。通告中明确指出，严禁在住宅建筑疏散通道、安全出口、楼梯间（门洞口）、楼层楼道、电梯前室及地下室停放电动自行车，为电动自行车充电。

提示：电动车充电最好不要超8小时

一名常年从事电动车维修的师傅告诉记者：“电动车充电时间一般要控制在8小时内，否则容易发生电池爆裂或者电动车起火等情况。这种引线的方式往往是晚上充电，不会看时间，所以很危险。”

省消防总队提醒广大市民，电动车应该停放到特定充电区域。区域内应设置具备自动断电、过载保护、短路保护等功能的充电装置，不得私自拉接电源线路、插座和开关。若充电器损坏，须到正规店铺购买匹配的充电器，不要选择劣质的充电器。充电最好在白天进行，并有人员看护。

充电的时候，最好把电池和充电器安放在通风并且温度适宜的环境里，避免车辆存放时有曝晒、淋雨等情况。