本报讯（记者烟成群 通讯员崔萌）汽笛轰鸣，巨轮启航。近日，由山海关船舶重工有限责任公司建造的11.5万载重吨成品油轮“里瓦”号驶离码头，远赴新加坡。这是今年以来从秦皇岛口岸成功交付并启航的第12艘新造船舶。

数据显示，1—7月，秦皇岛口岸累计出口新造船舶12艘，货值达44.6亿元，同比分别增长100%、143%，规模与增速均创历史同期新高。

当前，全球海运市场持续回暖，船舶制造企业交付周期紧，订单交付压力陡增。“船舶建造环环相扣，任何一个环节延误，都可能影响订单的整体交付进度。”山船重工物资部部长陈春龙表示。

为精准匹配企业“快造快交”的生产节奏，石家庄海关所属秦皇岛海关为新造船舶出口量身定制“一船一策”方案，在建造阶段提前介入，帮助企业梳理规范申报流程，指导企业一次性备齐申报材料。

在交付冲刺期，推行“提前申报+预约查验”模式，安排专人对接登临检验，实现“完工即查、合格即放”。针对船舶首航所需船用备件、生活物资等配套补给，海关开辟快速通道，实行随报随审、即时验放，最大限度压缩船舶在港周转时间，为企业抢订单、赶船期赢得主动权。

“我们的服务还要做到更快、更优。”秦皇岛海关副关长李兵表示，下一步，秦皇岛海关将紧跟船舶制造企业生产节奏持续优化新造船舶出口通关流程、压缩通关时限。同时常态化开展监管场所场地巡检，筑牢口岸安全合规底线，以更高效的监管、更优质的服务护航更多“中国制造”扬帆出海。