本报讯（记者张文婧 通讯员董策 韩旭阳）8月1日7时，随着G55371次列车从雄安站开出，标志着雄安新区至商丘高速铁路河北段（以下简称“雄商高铁河北段”）结束了为期108天的联调联试，正式进入运行试验阶段，为线路开通运营做最后冲刺。

据了解，运行试验是通过模拟线路正式运营状态，对高铁运输组织、设备状态等进行全面“实战”检测。

为确保运行试验顺利进行，衡水车务段在各站综合控制室安排人员盯控运行试验，强化应急处置，同步做好车站广播、进站闸机、电子显示屏等设备试验，保障各项试验工作高质量推进。

雄商高铁北起京雄城际铁路雄安站，终至商合杭高铁商丘站，正线全长552公里，设计时速350公里。作为我国“八纵八横”高铁网京港高铁的重要组成部分，区域路网地位十分重要。该项目建成通车后将进一步完善京津冀轨道交通网，对于贯彻实施京津冀协同发展国家战略，促进沿线经济社会发展等具有重要意义。