很多人好奇，跨境水果途经上千公里，大热天它是咋保住新鲜的？中车石家庄车辆有限公司带来的45尺公铁联运冷藏箱，已经在中老铁路广泛应用，尤其是大家爱吃的榴莲、龙眼。它厉害的不是“能制冷”，是“不怕坏”。

“因为集装箱本身没有外部电力保障，如果路上出现了一定的损坏，对箱储单位的损失是比较大的，我们中车的解决方案：首先是双压缩机设计，其次里头搭载了下面蓄冷材料，如果冷机的制冷量不够，有一部分冷会存到这个下面蓄冷材料里面，以保证货品整个运输状态都非常平稳，确保货物全程冷链不断链。”中车石家庄有限公司冷链事业部制冷技术人员李亚阑说。

除了双保险，他们还啃下了另一个行业难题——榴莲呼吸热量太大，普通冷箱冷风从上吹，热气压在下边散不掉，这款箱体首创下出风制冷设计。

“拿榴莲来说，它呼吸热量大，热气压在下边排不出去。这款集装箱让冷量从底部送入，热空气自然上浮排出，热带水果降温更快、损耗更低。”李亚阑介绍。

水果保住了鲜，还得发得顺、跑得快。河北107个重点特色产业集群的中小企业，怎么方便把货发全球？石家庄国际陆港的做法是把服务前置。

“目前我们已在30多个特色产业集群设立了跨境集货仓，为当地的进出口企业提供报关、集拼、订舱等一站式服务，货物到达石家庄国际陆港后，我们会根据客户的需求以及他的线路和抵达目的地，来进行一些优化组合，适合中欧班列运输的就通过中欧班列运输，还可以通过我们的海铁联运进行出口。”河北省国际陆港有限公司企业宣传部经理余陈军说。

简单说——县里集货、陆港集结、全球分发，配合一站式服务，减少中转耗时，帮冀货出海降成本、提速度。

（本报记者 贾宏博）