本报讯（杨程 夏筠仪）1月26日零时起，全国铁路实行新的列车运行图，新图调整后，白洋淀站新增列车4趟，调整列车停点时间24趟，其中首次开行北京西站与雄安新区白洋淀站的直达高铁列车。

北京西站直达白洋淀站的G8859/60次、G8861/62次列车，运行时刻精准匹配早晚高峰通勤规律，这趟列车早晨6∶48从北京西站出发，7∶53到达白洋淀站，8∶38抵达天津西站；晚间返程的列车17∶16从天津西出发，17∶59到达白洋淀站，19∶18抵达北京西站。这一安排有效满足了京雄往返群体的出行需求。

1月26日早上，G8859次列车准点从北京西站开出，该趟列车从北京西站始发，依次停靠保定东站、白洋淀站，终到天津西站，随后接续G8864次天津西站始发，停靠大兴机场站，终到北京西站。这是国铁北京局首次开行京津冀环线高铁动车组列车，经京广高铁、霸徐线、津霸客专、津兴城际、京雄城际运行，将沿线车站串联起来，进一步满足了北京、天津和雄安间旅客的通勤出行需求。

家住北京西站附近的张先生因工作需要经常要前往雄安商务服务中心。“以前是坐高铁到雄安站，车次很多也很方便，但是雄安站出来打车到地方要半小时，今天这趟列车开了，我从白洋淀下车10分钟就能去处理工作了，太方便了”。张先生说。

京津冀环线的开通，是京津冀协同发展在交通维度上一次里程碑式的实践与深化。首次通过高铁动车组将北京、雄安、天津以及沿途保定、大兴机场等重要节点闭合串联，形成一个高效的快速铁路环，这意味着三地间的通勤、商务、探亲等出行模式被彻底改写，“跨城生活”和“同城效应”变得更加真实可行，真正打造了“轨道上的生活圈”。

随着雄安新区进入大规模建设与承接北京非首都功能疏解并重阶段，京、津、雄三地通勤客流不断增长，跨城出行需求日益迫切。相较于此前去往北京需经保定中转、全程耗时长的出行模式，此次新增的直达列车打破了空间壁垒，为广大通勤者与创业者提供了高效、便捷的交通选择，有效增强了京雄人才、要素流动的便利性。

此次调图，是铁路部门主动服务高标准高质量建设雄安新区大局、优化区域路网布局的又一具体举措。它不仅缩短了时空距离，更强化了“轨道上的京津冀”交通效能，有助于推动疏解企业和人员实现“来得了、留得住、发展好”，为雄安新区高标准高质量建设现代化城市提供交通支撑。