本报讯（记者周亚彬 通讯员侯晓静 董策）12月19日上午，在京港高铁雄商段邢台清河县铺轨施工现场，最后一对500米长钢轨的铺设就位，标志着该段正线铺轨完成，这为线路按期开通运营奠定了坚实基础。

京港高铁雄商段北起京雄城际雄安站，向南经沧州、衡水、邢台、聊城、济宁、菏泽等地至商丘市，正线全长552公里，设计时速350公里，于2022年10月开工建设。

京港高铁雄商段铺轨施工创新采用了“双机协同”作业模式，即在上下行线路同时投入铺轨机组开展作业，形成了高效流水化作业链条，铺轨效率较以往提升40%至50%。同时，该项目应用了全新道岔闪光焊接技术，实现对高铁钢轨焊接中重要参数的精确控制。此外，该项目还引入了智能工程线调度信息平台，实现施工全过程可视化智慧管理及安全隐患超前预警，为施工装上了“智慧大脑”。

京港高铁雄商段是我国“八纵八横”高速铁路网京港通道的重要组成部分，该项目建成通车后将进一步完善京津冀轨道交通网，对雄安新区建设、沿线地区经济社会发展等具有重要意义。