本报讯（长城网·冀云客户端记者段维佳 通讯员彭灿）近日，由河北省交规院设计的衡昔高速公路南水北调特大桥主桥顺利完成转体施工，标志着我国首座跨越南水北调中线干渠的转体波形钢腹板矮塔斜拉桥建设取得重大突破。

省交规院设计团队秉持“生态优先、技术创新”理念，选择转体桥梁，并通过多方案论证，创新采用波形钢腹板结构实现桥梁轻量化设计，同时运用双侧水平对转施工工艺，确保施工全程对干渠水质零干扰。

南水北调特大桥全长1277米，主桥采用波形钢腹板矮塔斜拉桥结构，桥梁轴线与干渠呈74度斜交。此次转体总重量达7万吨，创下国内同类桥梁转体重量新纪录。该项目的成功实施展现了省交规院在复杂桥梁设计、智能建造和生态保护领域的综合实力。