4月17日，随着大桥两侧节段钢梁焊接完成，中铁工业旗下中铁山桥参建的世界最大跨度三塔两主跨斜拉桥——马鞍山公铁两用长江大桥顺利合龙。该桥为世界首座双主跨超千米的三塔斜拉桥、世界最大跨度三塔斜拉桥，同时也是世界上最长联钢桁梁斜拉桥。

中铁山桥负责Z5号钢塔及其主跨侧钢梁和附属钢结构的制造任务，总用钢量约为2.67万吨。中铁山桥率先研发“五线一系统”智能制造平台，搭配智能制造设备，实现了对项目进度、质量、安全等方面的信息化、可视化管理，加工完成的钢桁梁一次探伤合格率高达99.8%。

本报记者 刘朋朋 通讯员 吴子俊 摄影报道