河北招投标“双盲”评审改革促进市场公平竞争，13个“高效办成一件事”落地实施，“入企扫码”执法模式全国推广；港口货物吞吐量首次超过14亿吨，唐山港沿海货物吞吐量世界第二；“新三样”产品出口接近翻番，汽车出口值和出口量排在全国前列……2024年，河北改革开放加力提速、深化拓展，动能澎湃。

2023年5月，习近平总书记视察河北时强调，在推进深化改革开放中培育新优势。

河北深入学习贯彻习近平总书记重要指示精神，积极探索创新，勇于先行先试，紧紧扭住关键领域实施重点突破，进一步全面深化改革，推进高水平对外开放。近日，记者走进石家庄、沧州，真切感受来自改革开放一线的强劲脉动。

服务提速 终结跑腿

【讲述】张敏 河北鹿泉经开区行政审批局工作人员

从前企业拿地开工就像一场马拉松，需要一项项办理各类评估报告，水土保持方案审批、环境影响评价……所有手续办下来，费时费力费钱。

为此，石家庄出台了一揽子政策，其中一项就是进行区域评估审批服务改革。简单来说，就是由我们这种省级以上开发区管委会把这些活揽过来，提前把该评的都评了，然后再“打包推送”给企业免费共享共用。

河北敬业新能源科技有限公司商务部负责人房裕对此深有体会，“以前光环评报告表就得整45天，现在3个工作日就搞定了。就像免费送了VIP加速包，省时又省钱。”

从区域评估运行情况看，石家庄平均单个项目压缩审批时间2个月以上。现在，这项改革已经在全省进行推广。

除了评估手续加速办，“双盲”评审、高效办成一件事，河北省的一项项改革让企业办事儿更公平、更省心、更方便，企业纷纷给河北营商环境点赞。

【观察】营商环境没有最好，只有更好。连续三年，河北“新春第一会”聚焦优化营商环境主题，足以看出我省对优化营商环境的努力和坚定不移推进改革的过程。招投标“双盲”评审改革促进市场公平竞争、13个“高效办成一件事”落地实施……河北行政审批提档升级，“简”出加速度。

综合港口 向海图强

【讲述】徐力 津冀国际集装箱码头有限公司操作部经理

我身后这艘“合远号”货轮即将驶离黄骅港，经停上海港后直达美国洛杉矶港。黄骅港美西集装箱航线由河北港口集团合德海运公司开通运营，这是我国北方第一条以快航模式运营至美国西海岸的集装箱国际班轮航线，打通了京津冀乃至中国北方地区至美国西海岸的最快海运通道。

这条航线的主要任务就是带跨境电商货物出海，河北产品“走出国门、卖向世界”，它可是功不可没。你敢信，有了它，从黄骅港到洛杉矶港只需16天，足足比周边港口的运输时间短了7到9天。

黄骅港“朋友圈”的好友又“＋1”。这一刻，向海图强的河北图景具象化了。

如今，除了美西航线，黄骅港还开通了至日本、东南亚、中东印巴等外贸航线，我们码头内外贸集装箱航线已经扩展到11条。对外开放，我们当“潮”不让！

【观察】河北省拥有487公里海岸线，沿渤海湾，秦皇岛港、唐山港京唐港区和曹妃甸港区以及黄骅港自北向南依次排开，海运条件便利。为了充分利用好这一资源，河北港口集团通过大园区建设，在全国各地设立内陆港92个，开通海铁联运线路29条、国际班列线路12条。此外，唐山加快建设集多功能于一体的物流产业聚集区；沧州黄骅港30万吨原油码头项目全面开工建设……如今，万吨巨轮笛声嘹亮，“链”接全世界。

带货班列 跑向世界

【讲述】李江娜 石家庄国际陆港国际班列事业部经理

家人们看好了！这趟中欧班列有邢台的自行车零配件、保定的箱包，还有北京的新风换气机……

这不是网络直播，而是跨国带货！这里是京津冀区域唯一实现常态化开行中欧班列的核心陆港。眼前的中欧班列，就是带货的主力。从服装、家具、家电等“老三样”，到以新能源汽车、锂电池、光伏产品为代表的“新三样”，这些年，带货清单上的“主角”不断变化，也向世界展现着“中国制造”的新形象。

2024年，石家庄国际陆港全年开行中欧班列839列，相比最初年开行4列，有了质的飞跃。这一年，从“重车去，空车回”变成了如今的“重车去，重车回”，一趟车，两趟货，“来回”都能赚钱。截至目前，石家庄国际陆港已开辟18条国际运输线路，辐射亚欧大陆50多个国家和地区。

看到了吗？不远处，临港产业区也正在热火朝天建设。跨境电商交易中心、京东电商产业园等一大批项目正在加速聚集……这就是开放发展的脉动。

【观察】随着开放的大门越开越大，河北的对外贸易正迎来新的发展机遇。2024年，河北进出口总值历史性突破6000亿元，同比增长5.5%，增速高于全国平均水平，连续8年保持增长，外贸发展展现出强劲的韧性和活力。