从沧州黄骅港出发，驶向哈萨克斯坦。河北新闻联播报道，黄骅港中欧国际货运班列首次开通中亚线路。

这次开通的中欧货运班列中亚线路全程4270公里，再度扩大了黄骅港的班列运行版图，打开了河北地区货物通往中亚的新通道，是河北积极融入“一带一路”的又一举措。

这趟班列相比之前有啥优势呢？其实还是时间和成本。此次班列运载货物297.3吨，共计30个标准集装箱，运行时间在10天左右，相比以前的汽车运输缩短了2至3天，而且每个标箱比汽车运输可节省1.5万元，大大减少了黄骅港至中亚地区的货物运输时间和成本。

黄骅港作为河北通向亚欧市场的重要枢纽，一直在加速打造"一带一路"供应链合作的新平台，更好发挥中欧班列作用，畅通物流通道。同时，依托黄骅港的区位优势与物流潜能，在放大“向东”海运优势的同时，继续挖掘“向西”陆路潜力，开辟“海铁联运”国际物流新通道。

目前，这里的中欧国际货运班列已开通运营线路2条，累计开行6列，装载标准集装箱206个，总货重2041.46吨，越来越多的京津冀优势产品走出国门、走向世界。

沧州港海物流有限公司董事长马风祥说：“这次开通中欧货运班列中亚线路，进一步畅通了企业的产业链和供应链，为黄骅港打造国际物流通道、优化‘多式联运’运输结构、促进外向型经济发展提供有力保障。”

（长城网·冀云客户端记者 董肖飞）