□长城网·冀云客户端讯记者 何丹丹

京西智行的加入，填补了张家口市汽车产业链底盘产品空白，带动产业升级和产业链聚集，为加快打造千亿级汽车产业基地增添了强劲动力，助力张家口成为我国北方高端汽车零部件产业中心

日前，由河北省委网信办主办的2024年“这么近，那么美，周末到河北——我是家乡代言人”网络主题线下走访活动走进位于张家口南山汽车产业基地的京西智行张家口汽车电子有限公司，看这家汽车链主“独角兽”有多硬核？

前不久，胡润研究院发布了《2024全球独角兽榜》，京西智行张家口汽车电子有限公司榜上有名。京西智行是一家汽车底盘悬架和制动系统供应商，也是张家口汽车产业集群的“新伙伴”。2023年底，京西集团进入张家口，组建了京西智行张家口汽车电子有限公司。它是京西集团全球最大的生产基地，投资8.75亿元，计划年产600万支智能悬架。

走进生产车间，在高速运转的全主动式减震器生产线上，压装、底盖焊接、整形冲孔……经过道道工序，一件件汽车减震器从这里发往世界各地。“我们首批全主动式减震器产品，将于今年11月向客户批量供应，这款产品安装在汽车上后，在控制器的支持下，能够在1毫秒内完成信息处理、计算和响应，大大提升车辆的操控稳定性。”京西智行张家口工厂厂长朱功伟兴奋地告诉记者。

接着，朱功伟指着展示台上外观看起来平平无奇的磁流变减震器，上部分是黑色金属线，下部分由电磁线圈、磁路系统等组成。

“这是我们的独家专利磁流变系列产品，今年年底，磁流变减震器在中国的第一条生产线即将在张家口投产。目前，部分生产设备已安装到位。”朱功伟骄傲地说。

朱功伟告诉记者，磁流变减震器能同时兼顾汽车的稳定性和乘客的舒适性。

鱼和熊掌兼得？磁流变减震器有什么魔力？

他继续向记者揭秘，磁流变减震器的奥秘在于内部磁流变液通过磁场变化实现阻尼力的连续可变，当路面遇到颠簸、坑洼等障碍物时，它会以最高每秒1000次的频率探测路面实况，实时“报告”给系统进行分析，从而做出毫秒级的快速响应，相比普通减震器，探测频率更高、速度更快。“这是真正的黑科技产品，已获得液压支架装置等方面的国内外专利145项。”朱功伟说。过去，他们研制的磁流变减震器主要用在国外超级跑车上，如今，把目光放在了国产造车新势力上。

“我们已经跟哪吒和领跑签订了战略合作协议，目前正在跟国内大型越野车、SUV车进行深入合作，未来会有越来越多的订单。”朱功伟信心满满地对记者说。

此外，朱功伟告诉记者，张家口生产基地在规划、建设、生产、产品及可持续发展领域都堪称标杆，采用了智能化装配、绿色建筑、屋顶光伏、太阳能热水系统等多项环保设施，基地完全建成后，屋顶光伏面积将达22000平方米，装机规模容量约2兆瓦，年发绿电量约200万度，照明和日常用电自给自足，相当于一年减少1200吨二氧化碳排放。同时，将逐步实现智能化生产，引进搬运机器人、焊接机器人等，推进工厂智能化生产进程。

“一期项目建成后，预计最高年产值21亿元，年纳税4500万元，新增就业400人。”朱功伟对记者说。

京西智行的加入，填补了张家口市汽车产业链底盘产品空白，带动产业升级和产业链聚集，为加快打造千亿级汽车产业基地增添了强劲动力，助力张家口成为我国北方高端汽车零部件产业中心。