本报讯（长城网·冀云客户端记者周亚彬 通讯员董策 何彬 张子标）近日，一列满载3200吨卷钢的货运列车从邢台货场开出，驶向山东兴福镇站。这是中国铁路北京局开行的首列邢台至兴福镇卷钢箱货运列车，标志着中国铁路北京局在积极投用货运新装备、助推钢材运输提速上取得了新的成效。

卷钢箱由底架、端墙和防雨装置三部分组成。据中国铁路北京局货运物流服务中心业务指导鲁长峰介绍：“作为铁路货运新装备，卷钢箱运输具有安全、高效的优势。汽车使用卷钢箱装运卷钢抵达铁路货场后，只需将卷钢箱整体吊装至火车即可，可实现货不落地、带箱倒装，避免了传统敞车运输带来的卷钢多次倒装、多次装载加固等问题，提升了运输效率，降低了安全风险，同时也为客户节省了装载加固材料费用。”

在使用卷钢箱提升硬件能力的基础上，中国铁路北京局不断提升软件品质。在服务企业过程中，该局所属石家庄铁路物流中心提供物流总包服务，为企业提供租用卷钢箱、汽车短驳、铁路运输、两端装卸、货物追踪等一站式总包服务，让企业足不出户完成钢材发运。同时，石家庄铁路物流中心调配足量卷钢箱和空车等运力资源，随时满足企业发运需求。

据统计，今年以来，中国铁路北京局已累计使用卷钢箱运输卷钢24.9万吨。