第02版:经济时政

夜骑大“火” 夜经济活力更足

夜骑队伍在行进中。 本报记者 郑建卫 摄

参加夜骑的骑友小祝同学(网名)。

□本报记者 郑建卫

随着夜幕的降临,石家庄市的城市灯光逐渐亮起,自行车骑行队伍纷纷出发。时尚的夜骑运动不仅吸引了众多骑行爱好者的参与,同时,也让夜经济的组成更加生动多样。

城市夜晚的一道独特风景

6月27日傍晚,石家庄市槐安路与山前大道交叉口的东北角热闹起来,几十个身着骑行服的青年男女逐渐汇集在这里,他们是石门飞酷自行车俱乐部的成员,准备进行一场山间夜骑活动。

夏季是石家庄市的夜骑旺季,随着夜幕降临,市区的大街小巷、西部的山前大道、北部的滹沱河畔,随处可见身着专业骑行装备、骑着各式运动自行车的骑行者。他们穿梭在夜色中,享受着骑行带来的乐趣。据某骑行俱乐部的负责人估计,石家庄市每天参加夜骑的人数,平均在5000人左右,他们已经成为城市夜晚的一道独特风景。

俱乐部负责人永昌哥(网名)讲解了当晚的骑行路线和注意事项,大家就一字排开,上车出发了。40多人的队伍,时速27—30公里,一路向北如疾风卷过,飞驰在山前大道上。

“石门飞酷成立于2019年,开始那几年不温不火的,只有两三个微信群,1000多个成员。从2022年后,喜欢骑行的人越来越多,我们开一个500人的微信群,过不了几天就满了,再开个群很快就又满了,现在已经开到第21个群了,成员总人数超过了一万人。”永昌哥说。

夜骑缘何大“火”

骑行为什么“火”起来了呢?

永昌哥分析,除了大家更加重视身体健康之外,参加俱乐部的人员根据他们的动机和需求,分为4个类型。

人数最多的是观望型,他们从抖音、快手上刷到了骑行的视频,感觉非常酷,非常向往这种生活方式,就想加入进来了解了解。这部分人对骑行有兴趣,但还没有买自行车,会在网络上关注骑行,关注俱乐部的活动。

第二类人群是冲动者,他们都是年轻人,从网络上看到了骑行的视频,或者听说朋友加入了骑行队伍,一时冲动立即买车,买车后积极参加活动。俱乐部天天有活动,他们也天天参加,骑行活动中,年轻人占大多数。

第三类是社交需求。喜欢骑行的人多,各行各业的人都有。有些人是抱着交朋友的目的来,也有找商务合作的。俱乐部里有不少人就是二手车、家居建材、装修行业的经营者。

第四类人满足的是健身需求。这些人可能有体重超标,血脂、血压高等等健康方面的问题,医生建议多运动,他们就加入了俱乐部。也有些人身体没有毛病,骑行就是单纯为了锻炼。

夜骑带动形成新的消费“盛宴”

夜骑活动的兴起,带动了自行车及骑行装备产业的发展。记者了解到,石家庄市自行车市场上6000元—8000元的公路车,供不应求,需要预付订金等上一段时间才能到货。

购买自行车是一笔不小的支出。永昌哥介绍,他们俱乐部的成员,自行车价位也分为几个层次。5000元以下入门级的是少数;多数人的自行车在2万元左右,这类人是发烧级;还有一部分人属于骨灰级,他们的自行车都在5万元以上,还有个别人的自行车超过了10万元。

骑行服、头盔、骑行眼镜等骑行装备,是另一项支出,一套品牌骑行装备,需要千元左右。除了实体店铺的繁荣外,线上电商平台也受益匪浅。许多骑行爱好者选择在网上购买骑行装备和配件,带动了电商平台的销售额增长。

骑行相关的服务也逐渐丰富起来。石门飞酷组织的环青海湖骑行活动即将启程,骑友们将携带自行车赶赴青海湖,完成环湖骑行。

永昌哥介绍,石门飞酷还将组织去黄骅市的渤海之滨骑行、衡水湖骑行,白洋淀骑行也在规划中。

这些服务的推出,不仅满足了骑行者的需求,也拉动了消费,促进经济繁荣。

2024-07-04 2 2 河北经济日报 con151777.html 1 夜骑大“火” 夜经济活力更足