□长城网·冀云客户端记者 段维佳

从空中俯瞰，河北港口集团京唐港区25号集装箱泊位，岸桥吊具运行有条不紊，一辆辆无人集装箱卡车往来穿梭；

京雄高速主线上108公里的自动驾驶专用车道，部署了配套的智能感知和通信设备，已具备测试基础；

河钢集团与北京科技大学、雄安新区共建雄安未来材料产业创新研究院，助力“产学研”合作结出更多硕果；

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提升科研成果转化效能、加速产业升级、优化国有资本布局……今年以来，河北国企以“新力绘新图”走稳走实高质量发展之路。

科技创新能够催生新产业、新模式、新动能，是发展新质生产力的核心要素。

在京唐港区智慧码头控制中心，远程操控员轻拨手柄，便能调动无人岸桥将集装箱起吊、平移、落位，精准平稳地放置在水平运输车上；设定好路线，无人运输车即可将集装箱运送到指定点位。以25号泊位为例，每年节省成本730多万元，操作人员减少了75%，每万标箱综合能耗比国家标准先进值还低21%。

作为交通运输部港口功能优化提升交通强国专项试点项目（第一批），唐山港京唐港区集装箱码头智慧化改造项目以码头操作系统（TOS）为核心的智慧管理系统，实现了岸桥、水平运输车、堆场轨道吊的智能化作业。

智慧港口，向海而兴。河北港口集团2023年研发投入6.77亿元，同比增长114%，研发投入强度达3.49%，同比增加1.83个百分点。

从制造到智造、从速度到质量，在发展新质生产力的过程中，在更多前沿领域实现“换道超车”。

在雄安新区，自动驾驶正从图纸走向现实。京雄高速（河北）开放自动驾驶测试示范项目成为探索智慧高速发展的一次积极尝试。“我们期望该项目的开展，既能支持自动驾驶在高速公路实地测试，也能进一步探索自动驾驶技术加持下高速公路新的经营和管控模式。”河北高速集团总工程师张宏君说。

“3、2、1，点火，起飞。”5月29日16时12分，谷神星一号海射型遥二运载火箭在山东省日照市黄海海域成功发射，搭载发射的“河北交投二号”“河北交投三号”2颗低轨物联网卫星顺利进入预定轨道，实现了“三星”耀太空，成为我国首个低轨物联网星座"天启星座"的重要组成部分。

河北交投集团加强战略谋划、抢占布局，积极打造空天产业生态。发展以通导遥为核心的航天产业，以低空经济为重点的航空产业，实现卫星制造与运营、商业火箭、应用终端等关键产业全部落地，目前各产业项目正在加快推进。

海水综合利用、光伏发电等前期项目加快推进；电池级碳酸钠、精细化工等在建项目如火如荼；储能装备制造、海洋生物医药中试基地等论证储备项目蓄势待发……今年，唐山三友集团研发投入将达10亿元以上，加快企业向高科技转型，产业向中高端迈进，为培育新质生产力赋能。

重组整合是优化国有资本布局，提升资源配置效率的重要路径，有利于助推国有资本和国有企业做强做优做大。

当前，河北建工集团与河北省建筑科学研究院有限公司实施了整合重组。两家国企将实现设计、施工的一体化运营，提升包括科技研发、设计咨询、建筑施工、运营维护在内的全产业链综合服务能力，有效应对市场激烈竞争，大大提升行业影响力和话语权。

近年来，为解决国企产业集中度低、上下游产业链不畅通等问题，在省委、省政府大力支持下，省国资委实施了一批战略性重组项目，通过港口资源、粮企资源、物流资源整合，着力培育一批主责主业更加突出的行业龙头企业。

今年是深入实施国有企业改革深化提升行动承上启下的关键一年，发展新质生产力，必须进一步全面深化改革，从“有没有”向“好不好”“优不优”转变。

当好主力军，河北国企正在用科技创新绘制新质生产力蓝图，为奋力谱写中国式现代化建设河北篇章贡献国企力量。