本报讯（通讯员齐夏）河北港口集团秦皇岛海运煤炭交易市场发布，5月8日至5月14日，环渤海动力煤价格指数报收于713元/吨，环比上行2元/吨。

本周期沿海煤炭市场继续运行淡季逻辑，需求端采购表现依然低迷，而港口市场主要在产区供应扰动增加、货源结构性问题等利多因素提振下，呈现情绪性挺价行情，支撑本期环渤海动力煤综合价格指数价格有所上行。

煤矿生产扰动增加，货源成本端支撑偏强。近段时间以来，主产区煤矿安监、环保检查力度增大，部分地区煤矿有停产减产现象，市场货源供应出现收紧形势，在一定程度上提振市场预期。同时随着大型煤企外购价格以及港口市场煤价上行，主产区终端及市场需求拉运表现积极，矿方多维持产销平衡状态，支撑煤价偏强运行，托底坑口货源成本价。

港口货源存在结构性短缺，支撑市场挺价情绪。受货源集港成本倒挂、需求预期不明朗等因素制约，市场货源到港发运参与度持续偏低，港口可售优质货源结构性短缺问题依然存在，市场挺价意愿增强。而同时在电煤库存高位、非电行业利润率偏低等情况下，需求端采购依旧相对疲弱，港口货源周转呈现进出盈余状态，整体库存水平持续积累，周期末市场开始呈现滞涨僵持行情。

后市政策继续体现保供稳价主思路，价格上行空间有限。随着传统迎峰度夏备煤采购期临近，政策端延续保供稳价主基调。据市场消息，近日山西省能源会议指出，将逐步恢复夜班生产，煤矿可以按照核定产能的110%组织生产，同时要加快发放因种种原因暂扣的部分煤矿生产许可证，整体货源供应形势有望持续改善。

整体来看，随着沿海电煤日耗逐步进入季节性抬升期，市场煤价有向上趋势。但政策端保供稳价的主思路不变，同时煤炭进口量维持高位，水电等清洁能源也进入高发替代阶段，价格的上行空间或相对有限。