本报讯（长城网·冀云客户端记者董辉 通讯员任振宇 田书睿）近日，黄辛线北延（S215）上跨黄万铁路南大港特大桥工程转体成功，标志着黄辛线北延（S215）工程进入冲刺阶段。

南大港特大桥工程转体重量约2.02万吨，交角114°，工程的转体系统位于20多米的高空。转体施工过程中采用智能化同步控制牵引系统和智能化实时可视监控系统，实时掌握转体桥的状态。整个过程历时1小时，转体桥精准就位。

据了解，黄辛线北延上跨黄万铁路转体桥项目由中铁西安勘察设计研究院有限责任公司设计、中铁六局集团有限公司承建，是目前沧州市单体重量最大、桥面最宽的单墩双幅转体桥。该工程作为南大港综合交通规划重点项目，是干线公路规划“四横四纵”中“四纵”的一部分，建成后将与黄骅港港口物流供应链协同发展，推动港、产、城建设协调发展，促进渤海新区经济圈一体化发展。

“下一步，南大港产业园区将全力构建畅通的路网体系，积极围绕服务沿海经济发展战略，全力推进项目建设。”南大港产业园区党组成员、管委会副主任邹广通说。