□长城网·冀云客户端记者 耿佳 张瑞雨 郭晶璇

在今年的全国两会上，“新质生产力”一词的热度再升级。我省是制造业大省，当前全省上下正在推动传统产业提质升级，加速布局战略性新兴产业、未来产业，因地制宜发展新质生产力。

发展新质生产力，河北企业该怎么干？这一问题引起了参加全国两会的两位“新”代表的关注，一位是来自“新能源”领域的中国船舶集团有限公司学科带头人郭建增代表，一位是来自“新技术”领域的中车集团首席技能操作专家张雪松代表。两位代表利用会议间隙聚在一起，探讨如何在“链”上发力加强合作。

两位代表认为，发展新质生产力，必须打好关键核心技术攻坚战，加快实现高水平科技自立自强。复兴号动车组创造了中国速度，也让高铁成为中国制造的金名片。张雪松代表工作30多年来，完成技术革新100多项。他说：“报告提出，大力推进现代化产业体系建设，加快发展新质生产力。我认为，发展新质生产力的核心要素是科技创新。我所在的中车唐山公司目前正在打造数字化企业，比如在高铁生产制造过程中，通过更多的智能产线和尖端设备的应用，让动车组质量得到更大提升。”

发展新质生产力，方向是产业升级，战略性新兴产业、未来产业是主阵地。郭建增代表连续两年提出关于海洋氢能的建议。他所在的中国船舶718所研制了世界上单台产氢量最大的浑水电解制氢装备，通过可再生能源制氢为现代产业提供零碳动力。他说：“在今年的政府工作报告中，氢能作为前沿型产业首次被提到，对于氢能产业的发展是一个重大利好消息。”

近年来，我省风电、光伏、氢能等新能源行业发展迅速，而高端装备制造业也是我省强项，如今“强强联合”正在成为现实。张雪松代表说：“现在就有使用氢能的产品，就是氢能动车组。我们想在新能源这块做一些新的突破和尝试。”郭建增代表听后高兴地说：“我们是上下游关系，可用我们的绿色能源来给你们的动车提供动力。”

两位代表表示，加快发展新质生产力，对我省新能源行业和高端制造业是机遇，更是挑战。牢牢扭住自主创新这个“牛鼻子”，把关键核心技术掌握在自己手里，正是我省推动高质量发展的必由之路。