本报讯（通讯员徐丹 孙国东）河北港口集团成立以来，将“四千精神”和“抢闯争拼”工作作风融入蓝色港湾，奋力书写新时代“河港故事”。2023年，河北港口集团完成港口货物吞吐量7.95亿吨、同比增长8.5%；实现利润总额42.10亿元、同比增长20.36%，服务全省经济发展能力和行业地位及影响力明显提升。

锚定新战略 拓展多维度合作

河北港口集团明确了未来五年发展方向，将胸怀“国之大者”，持续推进港口转型升级和资源整合，优化港口功能布局，主动对接国家重大战略需求，提高服务能力和核心竞争力，努力建成世界一流能源原材料现代化大港、沿海经济高质量发展新引擎、港产城融合发展示范区三大中国式现代化建设河北篇章港口场景。

2023年以来，河北港口集团分别与天津港集团、上海港集团、山东省港口集团签署了战略合作协议，完善航线网络布局，深化省域港口间的协同发展；9月，河北港口集团雄安综合服务中心揭牌设立，构建以雄安服务中心为中枢，石家庄、保定、衡水等冀中南地区物流服务节点协同联动的前端服务平台，全力打造服务雄安新区的最便捷出海口；10月，与山西省30家企业签订20项战略合作协议和业务合作协议，为布局的20个内陆港进行授牌，新开通了山西忻州岢岚县-唐山港-广西钦州港海铁联运线路，打造了两省“陆海内外联动、东西双向互济”的对外开放新格局。

战略“路线图”变项目“施工图”

随着黄骅港矿石码头一期续建工程正式通过验收并获批对外开放，河北港口集团黄骅港区专业化矿石泊位设计年吞吐能力达到5000万吨，口岸功能更完善、雄安新区出海通道更拓宽。

在持续加码港口基础设施、功能优化、产业集群项目建设的同时，科研项目也交上了亮眼“成绩单”。京唐港区集装箱码头智慧化改造入选首批港口功能优化提升交通强国专项试点项目。《研发投入“三年上、五年强”专项行动实施方案》《科技创新奖励办法》等制度等出台实施。到2025年，力争所有干散货码头实现“大型设备智能化改造率、数字堆场建设率、港口重要区域重点位置视频动态监管覆盖率、智慧生产平台接入率”四个“100%”目标。据悉，2023年，河北港口集团完成固定资产投资20多亿元，正在实施的超千万重大项目40多个。

港产城项目“融”出发展新动能

河北港口集团依托港口枢纽优势和辐射效应，结合沿海城市产业定位，创建富有活力的港产城融合发展示范区，形成港口陆海联动、港产城互动的协同高效发展格局。

在秦皇岛港，河北港口集团与秦皇岛市政府共同启动“五星级”绿色港区、“5A级工业旅游景区”创建工作。2023年10月，秦皇岛港煤三、四、五期码头以高分通过评审，成为全国首家通过“五星级”绿色港区现场评审的企业。同时，积极创建三级甲等中西医结合医院，建设国际化医养中心，为秦皇岛市打造国际滨海旅游休闲康养胜地增添助力。

在唐山港，交通运输部重点工程——京唐港区第四港池25万吨级航道工程交工验收，有利于发挥京唐港区专业泊位能力，为保障国家能源原材料运输、促进临港钢铁产业发展提供有力支撑。

在黄骅港，积极推进黄骅港30万吨级原油码头项目，统筹布局管道、储罐等配套设施，预计增加油品通过能力1420万吨，为临港石化产业提供便捷、高效的物流服务。