本报讯（记者康义涵 通讯员王琰玺 孙玉静）今年以来，高邑县围绕健全完善口岸功能，突出抓好石家庄国际陆港进境粮食指定监管场地和保税物流中心（B型）申报工作。10月27日，进境粮食指定监管场地成功获批，11月9日，保税物流中心（B型）成功获批。

作为京津冀地区最大的内陆港，目前，石家庄国际陆港已成功获批全国一级铁路物流基地、陆港型国家物流枢纽、国家多式联运示范工程、全国二手车出口业务资质、国家综合货运枢纽补链强链试点工程，成为河北省对外开放的重要平台。石家庄国际陆港进境粮食指定监管场地和保税物流中心（B型）成功获批，将为石家庄国际陆港向国际一流陆港迈进奠定关键基础。

近年来，高邑县围绕“建枢纽、畅通道、强口岸、促贸易、聚产业”的总体思路，全力推进陆港建设，取得了一系列发展成果。

在“建枢纽”上，先后建成35万平方米标准化仓库、26万平方米汽车中转基地、2万平方米国际集装箱服务中心、10万平方米集装箱堆场，拥有铁路专用线6条，到发线3条，可以满足600万吨的年作业量，作业能力位居京津冀首位，全国前列。

在“畅通道”上，目前已经实现了每月24列的图定化运行，途经7个出境口岸，开辟了16条国际线路，覆盖50多个国家和地区。截至11月19日，今年累计发行中欧班列553列，标箱56462个，货重58.43万吨，货值96.84亿元，同比增长32%。海铁班列实现了“陆海丝绸之路”的无缝衔接和货通全球。与天津海港签署了战略合作协议，实现每周2列常态化运行，开启了海铁联运全程单物流新模式，是京津冀首个实现“一单到底”国际海铁联运内陆城市，今年以来发行83列，货值25.52亿元。国内班列相继开通了“邢石欧”“京石欧”“津石欧”等9条“+石欧”班列，为国际班列开行提供了强有力的货源支撑，今年以来到发3.9万标箱，货重52.36万吨。

在“强口岸”上，石家庄国际陆港口岸保税功能申报取得历史性突破，今年10月27日和11月9日，石家庄国际陆港先后获批进境粮食指定监管场地和保税物流中心（B型），奠定了向国际一流陆港迈进的关键基础。

在“促贸易”上，陆港园区累计落户企业超过75家。投资5.3亿元的中远海运医药物流中心项目、投资2.4亿元的省供销社农资仓储物流项目、投资1.9亿元的石家庄国际陆港冷链仓储配套中心等多个优质项目签约落地。

在“聚产业”上，二手车出口业务成为新的主力军，今年6月，成功获批二手车出口业务资质，与石家庄昊德科技有限公司签订合作协议，达成了出口1000辆二手车业务的订单，9月初完成100辆整列二手车出口目标，成为拉动经济发展的新增长极。陆港重点项目建设干出“加速度”，以发展大宗农业生产资料、有色金属、能源等适铁临港产业为主线，加快推进重点项目建设，其中投资5.2亿元的中远海运期货贸易仓储物流项目主体完工、年底投用；投资2.3亿元的跨境电商交易中心项目年底竣工投用，粮食、农业生产资料、有色金属、冷链物流等一批支撑陆港发展的适铁临港产业项目正在向陆港聚集，逐步形成陆港发展新引擎。