不用人管，煤炭自己就能“跑”起来，这不是神话，而是黄骅港里的煤炭装卸场景。河北新闻联播报道，今年黄骅港要打造全国首个无人化智能煤炭码头示范港。这全靠这座煤炭大港背后的“大智慧”。

黄骅港，妥妥的中国煤运港NO.1，每天有超过13艘巨轮从这里出海，平均每9分钟就有一列满载列车驶进黄骅港。

在黄骅港卸一火车的煤要多长时间？这里的“大型翻车现场”告诉您：20秒卸8车厢煤！这个“卸煤神器”，是一个巨大的翻车机。列车车厢被缓慢拉进大滚筒之后，翻车机紧“抱”住车厢来个180度翻转，煤炭就全倒出来了。不仅秒卸成功，还无需人员在场。工作人员在集控室“隔屏操作”点击鼠标就能完成，和“黑脸煤工”说拜拜！

卸煤过程智能又酷炫，装船更是个科技“狠活儿”。把大大小小的煤炭装船，就像往飘在水面的杯子里倒水，既不洒不漏，还得恰好装满，黄骅港也有着独门“降服大法”：用自动化改造堆料机、取料机；用大数据形成上千艘船只建模数据库；用“5G+北斗”精准定位船舶；用“最强大脑”代替“手动操作”，堆、取、装三步轻松搞定，装船偏差只有20厘米。

一整套自主研发的智能化系统，让黄骅港成为世界上首个实现全流程智能化作业的煤炭港口。现场作业人员少了三分之二，煤炭吞吐能力反升了20%以上。这仅仅是个小目标，今年，黄骅港还要用高科技实现装卸无人化，让黑煤炭越跑越快、越跑越远。

（记者 王硕 王迪）