本报讯（通讯员田宇翔 马明明）今年以来，张家口市交通运输系统聚焦构建多功能网络化的综合交通运输体系，提高交通运输服务品质，建设绿色智慧平安多层次运输体系，实现交通运输发展“多点开花”。

今年，张尚高速、省道S302冀蒙界至康保县城段建成通车，康保客运站完工投用；省道S302张承界至沽源县城段、省道S228狼山至东花园段等项目有序实施；完成普通干线公路大中修385公里，维修加固桥梁4座，路面小修挖补3.5万平方米。农村公路新改建828.8公里，提前三个月完成年度建设任务；通过延伸城市公交、整合原有农村客运班线，推进城乡客运公交化改造，累计改造农村公交线路259条，县城30公里范围内农村客运班线公交化运行率达到98.5%。张家口机场冬春航季运营航线共11条，通航城市13个，截至11月底，完成旅客吞吐量28.6万人次，货邮吞吐量40.5吨，保障飞机起降3281架次。

据介绍，到2027年，张家口市综合立体交通网将取得更好的成绩。民航方面，持续加密宁远机场航线网络，逐步发展张家口至京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区“4极”的“空中通道”，推进怀来、尚义、蔚县等通用机场建设，建设张家口机场崇礼航站楼，完善空地联运服务。铁路方面，推进太锡铁路（崇礼至黑城子段）项目建成通车，持续完善“轨道上的张家口”建设。公路方面，推进京新至京藏联络线、张涿高速与北京市国道G109新线高速连通工程建成通车，崇礼至张北段高速公路开工建设，形成“两纵五横一线”的高速公路网布局；持续加大既有普通干线公路升级改造及新增路线联网建设力度；推进“四好农村路”建设，进一步优化农村公路网络结构；推进怀安、怀来（京西北）综合客运枢纽建设。

按照部署，到2035年，宁远机场进一步扩展张家口至长江中游、山东半岛、海峡西岸、中原地区、哈长、辽中南、北部湾和关中地区8个“组群”的航线网络，形成辐射全国主要节点城市的航线网络；建成覆盖张家口市全域“一支、多点”的机场布局体系。开展张北地区至雄安新区、张家口至石家庄快速铁路及张承旅游铁路建设，“轨道上的张家口”全面展现新面貌。积极推进沽源至怀来、康保至蔚县等高速公路建设，“五纵五横”高速公路布局基本成型；高等级干线公路覆盖县城、重点镇、重点景区、产业聚集区等所有重点区域，总里程突破3500公里；农村公路基础设施网络实现连片成网、进村入户、舒适畅行，满足广大农村地区人民舒适出行需求；高铁沿线全部实现“零距离换乘”，有效保障枢纽与城市空间一体融合发展。