随着电动汽车快速普及，电动汽车充电桩建设数量也急剧上升，现有在运充电桩很多都建设于技术标准与出厂检测尚不完善的早期阶段，自身存在着充电模块损坏、通讯接口不畅、绝缘水平下降等问题，影响了电动汽车的正常充电与出行，更对电动汽车的司机乘客人身安全和安全充电埋下了重大隐患。

自2017年起，国网河北电科院整合技术骨干，成立了直流储能与电动汽车充放电研究室，依靠核心技术力量，大力开展现场检测业务，持续进行关键技术攻关，研发了车载式一体化现场检测系统，实现了交、直流充电桩一键式自动检测，将每台充电桩检测时间从4小时降低至2小时以内，大大提高了检测效率，同时研发了电动公交车用大功率直流充电桩模拟接口装置，实现了240kW内多种类型充电桩检测全覆盖。从2018年电动汽车充电桩现场检测业务开展至今，国网河北电科院已累计完成充电桩检测约1500台，出具试验报告超过400份。（蔡子文 刘振）