据新华社北京11月8日电（记者谢希瑶 刘红霞）31.67万亿元——这是我国前10个月货物贸易进出口交出的“成绩单”。同比来看，增长22.2％；再往前看，比2019年全年的31.54万亿元还高出1300亿元。可以说，外贸稳的势头在继续巩固。

在商务部研究院国际市场研究所副所长白明看来，我国外贸保持稳健增长体现了我国在疫情防控、能源保供稳价等方面取得的成果，有效避免了局部压力向全局扩散。

今年以来，国际供应链调整、大宗商品价格上涨、海运运费高企等因素持续挤压外贸企业利润。近期，国内部分地区受到局部散发疫情、能源供给紧张等影响，加剧了外贸企业的压力。

记者了解到，为了应对挑战，有的外贸企业凭借产业链优势加快抢占国际市场，有的企业选择将有限的产能转向国内需求，也有企业选择暂停接单转向研发或技改迎接市场更新。

承压前行，动力何在？白明认为，一方面，全球疫情仍在蔓延，多个经济体在缓慢复苏过程中对中国商品仍有刚需，中国完整的工业体系将在维护全球产业链稳定方面继续发挥重要作用；另一方面，我国外贸转型升级成效逐渐显现，也是抵御外部风险挑战的重要支撑。

既要看到外贸企业面临的产业链供应链风险，也要看到全球产业链供应链重构的契机。疫情背景下，多地海关助力发展“班列＋口岸”、直航货运包机、国际公路出口运输业务等模式，推动保税仓储、多式联运等融合发展，发展跨境电商、海外仓等新业态，为外贸稳增长创造了新动能新优势。

白明认为，从长期看，扩大高水平对外开放，更好利用国际国内两个市场、两种资源，进口的作用不可低估。这几天，第四届中国国际进口博览会正在上海火热举行。全球企业在此展示新产品、新技术，开拓新市场、创造新机遇。

业内人士指出，既要看到拉动外贸增长的阶段性因素逐渐消退，出口增速可能逐步回落。也要看到，我国庞大的市场优势、完备的产业链优势、持续优化的外贸结构和不断升级的营商环境都将为外贸高质量发展提供源源不断的动力，外贸量稳质升的发展大势没有改变。