本报讯（记者姜薇 祝雪娟 通讯员张秋娟）6月18日，由中国石油管道局工程有限公司（以下简称“管道局”）承建的孟加拉单点系泊项目现场施工进度完成76%，海洋管道和陆海定向钻穿越已全部完工，陆上管道与PSTF场站储罐安装等正按计划有序推进。其中，4条海底输油管线穿越孟加拉国商业和海军航道后深挖沟工程创造了最大后挖沟深度11.9米的世界纪录。

在管道局组织开展的“管道局企业文化展示活动暨中国石油媒体开放日——走进亚太公司”主题采访活动中，亚太分公司党委书记、总经理董旭表示，近年来，随着“一带一路”合作的深入开展和中国石油“走出去”战略的稳步实施，其工程建设高标准推进，在国际和业内屡创纪录，屡获殊荣。

6月6日，管道局泰国东北部成品油管道项目末站罐区，采用“倒装法”施工的17个储罐全部主体完工。这是泰国油气储运行业首次采用“倒装法”安装完成的大型储罐区，较传统施工方法，可节约时间35%以上，节约成本20%以上。

管道局一直以来都是泰国管道建设的重要合作伙伴。“十三五”期间，管道局在泰国建设管道超1300公里，占同期泰国长输管道建设的60%以上。

据介绍，自2005年首次进军泰国,取得亚太市场零的突破以来，管道局同亚太地区的合作已步入高质量发展轨道。其中，孟加拉单点系泊项目首次采用独创的“海上扩孔及拖管工艺”，连续刷新中国管道陆海定向钻穿越纪录。马来西亚RAPID项目接连斩获现场建设最高纪录、项目竣工奖、项目全过程综合表现优异奖及马来西亚国家纪录庆典——安全贡献奖等奖项；泰国4号线压气站项目获得LEED（能源与环境设计先锋）金奖认证，成为泰国第一个获此殊荣的油气工程。据统计，管道局在亚太地区所承建项目已累计获得国家级和属地国奖励数百项，持续擦亮管道建设的“中国品牌”。

多年来，管道局在泰国、缅甸、马来西亚、印度、巴基斯坦等26个国家承揽包括能源和民生工程60多个。尤其是新冠肺炎疫情发生以来，管道局克服多种不利因素，确保了7个国家、15个项目的顺利施工，将属地国的损失降到最低。

截至目前，管道局在亚太地区参与建设的项目覆盖长输管道、常温储罐、低温储罐、大型场泵站、海洋管道、单点系泊等诸多领域，累计承建天然气、成品油、水等输送管道4000多公里，原油、成品油、烯烃等储运设施110余万立方米，与马来西亚石油、泰国石油、印尼石油等60多家知名企业建立良好合作关系，带动了中国石油管道全产业链在亚太地区的发展。