本报讯（通讯员张永旭）邯郸机场三期改扩建工程投入运行5个月以来，实现快速发展，目前合作的航空公司共有9家，通航城市达到23个，2020年旅客吞吐量在全国242个机场中排名第106位，在省内支线机场综合发展水平位居第一。

邯郸机场将以服务城市功能定位为核心，“十四五”期间实现跨入中型机场的发展目标，覆盖主要省会城市、经济中心城市和重要旅游城市，形成贯通南北，畅达东西的国内航线网络。到2025年，基本建成具有较强带动作用的区域中心机场。

引进驻场过夜飞机，实现低成本快速发展。驻场过夜飞机，是指航空公司围绕某地机场进行日常运营，早上从该机场出发，晚上回到该机场检修过夜，一座城市拥有过夜飞机的数量越多，说明其在民航网络中的影响越强。以一架波音737NG飞机为例，年可运送旅客20万人次，可大幅度提升航空运力，同时降低运营成本。邯郸机场正在谋划下一步引进过夜飞机事宜，力争“十四五”期间实现飞机驻场过夜的目标。

为完善基础保障功能，邯郸机场已经启动旅客过夜用房项目，目前正在加紧跑办工程前期手续，计划于年内开工建设。

打造区域交通枢纽，推动建设空铁产业园区。建设空港经济区是邯郸市多年的夙愿，随着聊邯长高铁的规划实施，依托邯郸机场与聊邯长高铁连接的区域优势，同步建设高铁快运区、多式联运中心、互联网物流调度中心、智慧城市冷链中心等项目，统筹配套物流信息服务中心、金融商务中心、电商服务资源中心、商贸物流配套区等功能。