本报讯（通讯员王继军 李佳新）1月6日，由秦皇岛天业通联重工科技有限公司自主研制的1000吨凹体型运梁车成功下线，调试完成后，将于1月中旬发往江西省上饶市并应用于南昌-景德镇-黄山高铁建设工程。1000凹体型运梁车是针对我国现阶段客运专线铁路双线组合箱梁的施工特点及要求设计制造，车长60米，宽8.8米，自重460吨，额定载重量1000吨，是目前国内最大的单体运梁车。该车含有31条车轴线124组轮胎，适用于1000吨、40米混凝土箱梁，能够把混凝土箱形梁从预制场地通过便道、铁路路基、桥梁运至架梁工位，并能与架桥机配合完成相应的架梁作业。