□新华社记者 高亢 王雨萧

日前召开的国务院常务会议提出，将稳定和扩大汽车消费，开展新一轮汽车下乡和以旧换新，鼓励农村汽车消费，这将为近期已呈现良好复苏态势的汽车行业注入新动力，车市未来可期。

汽车市场持续回暖

据中国汽车工业协会副秘书长陈士华介绍，10月，我国汽车产销分别完成255.2万辆和257.3万辆，环比分别增长0.9％和0.1％，同比分别增长11％和12.5％。截至10月，我国汽车产销量已连续7个月呈现增长，其中销量已连续6个月增速保持在10％以上。

“我们年初还很担心今年汽车市场的发展，但现在出现了很好的反弹迹象。这与我们一直不断蓄能、聚势息息相关，其中汽车产业的电动化和智能化两大转型给市场赋予了新的活力。”中汽协常务副会长付炳锋坦言。

汽车下乡稳步推进

今年下半年，由工业和信息化部、农业农村部、商务部三部门主导，中汽协组织行业企业，启动开展新能源汽车下乡活动。目前，已在山东青岛、江苏南京等地成功举办了活动，车企积极响应。

近日召开的国务院常务会议提出，要稳定和扩大汽车消费，鼓励各地调整优化限购措施，增加号牌指标投放。开展新一轮汽车下乡和以旧换新，鼓励有条件的地区对农村居民购买3.5吨及以下货车、1.6升及以下排量乘用车，对居民淘汰国三及以下排放标准汽车并购买新车，给予补贴。加强停车场、充电桩等设施建设。

乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，新一轮汽车下乡的政策将有力拉动自主品牌、合资品牌汽车以及轻卡、微卡的销售。以旧换新方面，相关补贴及配套措施将有助于促进汽车消费政策的落地实施。

机遇和挑战并存 明年有望正增长

陈士华认为，当前汽车市场依然面临诸多风险和问题：汽车企业生产经营压力依然较大；新能源汽车推广难度仍然不小；汽车企业走出去难度加大；汽车产业链存在不确定风险。

“新能源汽车下乡的挑战依然不少，主要还是要看我们的产品如何能跟农村消费者的需求相结合。”中汽协副总工程师许海东表示，产品的价格和成本是核心问题，车企在渠道下沉的过程中，要从车型外观设计、充电安全和便利、舒适性等方面下功夫，多了解农村消费者的需求，推出适合的产品，未来将有更大市场空间和机会。

（新华社北京11月19日电）

金融“活水”关乎企业信心

□新华社记者 吴雨

近17万亿元！这是前10个月我国新增贷款总量，已超过了去年全年16.81万亿元的水平。预计今年全年人民币贷款有望新增近20万亿元，创2016年以来新高。

这近17万亿元投向了哪里？实体企业占了大头。具体来看，金融机构不断加大对重点领域的中长期贷款支持，实体经济中长期贷款占各项新增贷款的六七成。

在信贷融资的支持下，前期受疫情影响较大的行业，比如批发零售、交通运输、文化娱乐等融资情况均有明显改善，尤其中长期贷款增长较快。这些与民生息息相关的企业拿到资金、重获发展信心，为咱们老百姓逐渐恢复此前“吃吃吃”“买买买”的美好生活创造了良好条件。

随着经济逐步恢复，有企业主担心，信贷投放力度会不会有所减弱？

中国人民银行副行长刘国强明确表示，不会出现“政策悬崖”。这意味着，我国的货币政策仍将继续保持松紧适度，具体政策实施会基于对经济状况的准确评估，不会仓促而行。

目前，企业融资有起色，但并非全然解决了问题。为此，我国出台多项“直达政策”，直指这些痛点。

政策能否尽快发挥作用，关系着企业未来发展前途。金融机构的行动还应再快些，更多运用科技等手段，精准有效进行银企对接，疏通政策传导渠道，与企业实现共赢。

（据新华社北京11月19日电）