□记者 姜薇 祝雪娟

在京津冀协同发展战略和北京城市副中心加快建设的推动下，大厂回族自治县坚持“全民服务副中心”发展思路，勇于担当、锐意进取，努力破解发展瓶颈制约，加快融入北京城市副中心，加速形成一体化发展格局，全力打造北京城市副中心“后花园”。

描绘绿美“底色”

京津冀协同发展，生态环境保护是三大率先突破重点领域之一。大厂始终坚持“民族团结、生态优先”总原则，坚定“北京城市副中心后花园”定位，不断创新突破、乘势而上，一座民族团结、生态优先的北京城市副中心“后花园”悄然崛起。

大厂自然资源和规划局副局长崔佳洁告诉记者,大厂今年持续优化生态环境体系，投资480万元在京唐高铁大厂站的玉兰广场上种植数千株玉兰，打造百亩玉兰观赏园，与万亩银杏林、千亩樱花园、县城东部星河森林公园、旅游环线等串联成线，进一步增添了大厂独具特色的生态绿化体系，筑牢了北京城市副中心生态屏障，为国家森林城市创建打造了一道靓丽风景。

大厂还积极推动区域大气环境治理，完善与北京通州区日常监测、监管执法、应急响应等联动工作机制，确保空气质量与通州区同步改善。推动水生态系统修复与建设，严格落实河长制，重点做好污水处理设施建设和全域水环境提升工作。

目前，大厂已成功获评“国家园林县城”“国家卫生县城”“全国双拥模范县”。持续优化的生态环境，为大厂描绘了绿美“底色”，也构筑起高质量发展的新格局，中国人民大学新校区大厂拓展区、国家京剧院文旅融合产业化基地等一批大项目、好项目接踵落户。

产业惠及民生

拥有得天独厚区位优势的大厂，在推动生态协同创新的同时，抢抓北京“推动产业、基础设施、公共服务向北三县延伸布局”的机遇，积极疏解北京非首都功能，全力支持服务北京城市副中心建设。

大厂坚持以人民为中心，统筹“七有保障”抓民生，全面对标北京，努力在推进京津冀协同发展中补齐民生短板。医疗卫生领域合作不断加强，确定了以协同发展为龙头，以承接北京非首都功能疏解、人才队伍建设和健康产业为重点，以引进大型区域性综合医院和整合型医疗卫生服务体系为抓手的大厂卫生健康事业发展思路。

大厂医疗保障局作为廊坊唯一的县级医保经办机构标准化建设试点，正着力打造服务质量最优、所需材料最少、办理时限最短、办事流程最简的医保经办服务平台，方便群众办事。

就业服务能力显著提升，大厂联合北京市通州区连续举办了三期“2020年春风行动网络招聘会”线上服务系列活动；联合开展网络招聘5次，吸引56家企业参加招聘、提供岗位1692个；举办了青年就业见习政策培训暨岗位对接专场招聘会，确保有就业意愿的毕业生年底前实现90%以上就业。

在中国人民大学新校区大厂拓展区项目中，先期启动的中国人民大学出版传媒融合创新中心项目，将重点建设创新科技办公楼及园区配套设施。项目建成后，借助品牌优势，大厂将打造咨询、传媒、出版、版权交易等文化创意产业集聚的高端平台，推动产业结构优化升级。

围绕服从服务北京城市副中心建设，大厂重点打造与北京城市副中心政务、商务、会务服务需求的文化创意、休闲旅游、总部经济、电子商务、先进制造等高端高新产业，培育壮大发展新动能，推动项目建设高质量发展步伐不断加快。今年1月份至8月份，大厂实施投资亿元以上项目32个，总投资246.4亿元，成功申列省重点项目3个，总投资102亿元，市重点项目3个，总投资8.7亿元，目前，省、市重点计划开工项目全部开工建设，开工率100%。

织密交通网络

协同发展，交通先行。目前，京唐城际铁路二标段（大厂段）项目正在加快建设。近日，记者在福喜路主跨100米连续梁浇筑现场看到，工人们正在桥面上铺设钢筋，进行浇筑作业。

“目前，京唐铁路二标段简支箱梁已经架设15孔，厂通路主跨80米连续梁已经浇筑完成，福喜路主跨100米连续梁浇筑完成。”中铁二局集团有限公司京唐铁路二标项目经理部副经理何圳说，该项目共有特大桥4座，桩基5594根，目前，随着跨京哈高速特大桥B62号墩的最后一根桩基在大厂浇筑完成，标志着桩基施工全部完毕。

大厂发展和改革局副局长王海永告诉记者，预计今年11月份启动京唐铁路大厂车站建设，目前，车站基建已经完成，站房设计已经完成初稿，站前广场（玉兰广场）设计已完成招投标手续，正在进行施工图设计。

京唐城际铁路项目是京津冀交通一体化标志性工程，总投资449亿元，最高设计时速为350公里。其中，大厂境内8.8千米，总投资10.5亿元。项目预计2022年通车，将对河北承接北京非首都功能疏解，助力经济社会高质量发展起到强大推动作用。