□通讯员 庞英德

在科技兴企征程中，一线员工是创意灵感的来源者，也是技改成果的受益者。一直以来，开滦唐山矿业公司将基层小革小改工作纳入年度创新计划统筹推进，大力推广小革小改成果，激发一线员工创新活力，让基层“五小”创新创造更大效益。今年以来，该公司通过创新，节省资金900余万元。

“可移动平台”保安全该公司综采三区区长刘柱是个“会过日子”的人，每次下井看见浪费现象就不肯走。“就这样一套脚手架，挪挪地方就得用几公斤铅丝，费时费力费材料啊。”一次，刘柱看见员工套修巷道时感慨地说。以前，综采三区员工在套修巷道时使用传统吊挂式操作平台。平台由木材搭建，用铅丝固定。施工过程中，每套修3至4架拱形支架就需要移动一次操作平台，每移动一次至少需要铅丝3公斤。刘柱提出模仿建筑工地铁制脚手架来设计新型套修平台的想法，用可循环使用的铁卡扣代替铅丝进行固定，将木制框架更换成用旧回液管路制成的铁制框架，实现以铁代木。 但员工提出很多问题。“巷道压力大，棚子一旦变形，铁平台就过不去了。”“棚子形变不规则，铁平台宽度不合适，套修塞角有困难。”一条条来自实践的“硬道理”让刘柱压力倍增。刘柱带领员工测量巷道尺寸，结合巷道变形情况进行计算分析，精心设计出新型套修平台各类材料制作规格，并在套修平台两侧增加可伸展和收缩的折叠式“小翅膀”，以增加或缩小套修平台宽度。他们还为新型套修平台穿上“滑靴鞋”，方便套修平台在巷道移动。历时一个多月，“新型可移动套修平台”终于投入使用，为安全生产提供了可靠保障。“错车神器”疏通“梗阻”只要运输巷道一“堵车”， 山矿公司准备区区长王立喜的心也立刻跟着“堵”起来。“由于井下风道、溜子道宽度较窄，运输车辆只能保持单进单出，一旦出现重车和空车相向行驶，就会造成巷道堵塞，要靠人力或绞车将空车挪走，待重车通过后再挪回来。”王立喜说。传统方法显然费时费力。研究解决办法成了准备区员工的共同目标。他们虽然想出了在巷道加装道岔、道嘴等许多方案，但是由于巷道宽度的限制，均无法实施。一天晚上，王立喜在家中看电视，铁路部门的倒车平台突然激发了他的创新灵感。他把视频录下来发到准备区微信群，并说了自己的想法。一番讨论后，在吸取井下转盘错车设计经验的基础上，他们最终设计出了能够在双轨道间使用的错车装置。此装置分为上下两部分，由液压缸体连接，下半部分固定在巷道底板上，底座滑道上装有金属滚轮，上半部为移动平台，能够左右滑动。装置投入使用后，一举实现了矿车在两股轨道之间错车。“经过两个多月的使用，巷道内的交通拥堵难题得到了彻底解决。员工都叫它‘错车神器’。” 王立喜说。“迷你接链枪”除隐患“现在，刮板运输机断链后，员工只要遥控‘迷你接链枪’，就可以实现链条精准对接，工作效率比以前快一倍，还有效保证了员工的作业安全。”该公司综采三区机电维修班副班长李春玉说。以前，刮板运输机断链后，综采三区员工用千倍拉进行接链作业。由于千倍拉涨紧力小，启动后容易出现跳链现象，员工操作起来费时费力。很容易导致工伤事故。综采三区主抓机电工作的副区长范春柱为此费尽了心思。虽然在安全会上反复向员工讲述“逗溜”操作法的危险性，但范春柱仍然不放心，进而产生了研制接链专用工具的想法。那段时间，范春柱每天都在思索如何制作一种既安全可靠又操作便捷的专用接链工具。一天，范春柱到老塘部位巡视设备。看到刮板运输机两侧掐接溜子用的涨紧枪，他眼前一亮。“要是把涨紧枪安装到刮板运输机两侧，问题就解决了。”范春柱马上着手研究。但由于现场操作起来并不容易，于是，范春柱又想到体积稍小的前探梁枪。他对枪身长度、行程等规格进行选型改进，成功研制出一种新型“迷你接链枪”。范春柱在刮板运输机上方安装自行制作的龙门架，用地铆固定架腿，确保接链枪稳定。同时，他还给接链枪加装了遥控器。员工在远处按动电钮就可以操作接链枪，精准度丝毫不逊于人工操作。如今，范春柱再也不用为员工接链时“耍大胆”而担心了。