本报讯（记者董辉 通讯员刘建玲 刘沅沅）日前，第十七届中国土木工程“詹天佑奖”正式颁布，沧州黄骅港三期工程在水运工程奖项中脱颖而出，获得了这一荣誉。

该工程于2011年4月开工建设，总投资44.5亿元，由卸车系统、筒仓储运系统、装船系统组成，其中包括4台翻车机、24座3万吨级筒仓、4个5万吨级专业化煤炭装船泊位、4台装船机及配套设施，系统整体效率达到国际先进水平。根据设计，每年卸车、装船能力均为5000万吨，最高可停靠10万吨级散货船。

此外，该工程创造性地采用了封闭储煤筒仓作为港口储煤设施；输煤皮带机采用变频驱动方式，不仅节约能源，还提高了设备的耐用性；筒仓储煤系统实现了粉尘和煤污水的“零排放”，创造了“煤港不起尘”的奇迹；翻车机房采用干雾抑尘，避免粉尘发生散逸，从源头解决了煤尘问题；将人工湖建设与绿化相结合，提升了港区绿化效果。

据悉，在该工程实施期间，共研发发明专利14项、实用新型专利42项，多项煤炭港口专利技术填补了国内的技术空白。这一工程先后获得国家优质工程奖、水运交通优秀设计一等奖、水运交通优质工程奖等奖项。