本报讯（记者信贺宁）为促进我省能源结构清洁转型，加快新旧动能转换，省发展改革委日前印发《河北省氢能产业链集群化发展三年行动计划(2020-2022年)》（以下简称“行动计划”）提出，以培育壮大氢能产业为目标，加快构建“政策生态、产业生态、服务生态”三大氢能生态体系，率先将河北省打造成为全国氢能产业创新发展高地，推动氢能产业链集群化发展，为全省经济高质量发展提供新的战略引擎。

行动计划明确，到2022年，氢能关键装备及其核心零部件基本实现自主化和批量化生产，氢能产业链年产值150亿元，基本形成涵盖产业全链条的技术研发、检验检测体系，制氢成本持续下降，核心技术不断突破。全省燃料电池公交车、物流车等示范运行规模达到4000辆，其中张家口市不低于2500辆。

加强氢能供给，提升装备水平。借助冬奥会和可再生能源示范区建设有利时机，充分发挥张家口可再生能源资源优势，建设张家口可再生能源制氢基地。发挥工业副产氢资源优势，依托钢铁、化工等企业发展工业尾气高效低成本制氢。重点研发70兆帕高压车载储氢系统、大容量高压气态和低温液态氢的储运技术等，提升装备水平。推动河北建投沽源县风电制氢工程一期项目、旭阳能源集团定州园区和邢台园区氢气提纯项目、保定长城汽车先进膜电极研发成果产业化项目等于2022年底前陆续建成投产。

强化基础设施，提升电池技术。鼓励引导有实力的企业，实行专业化投资、建设、运营各类氢能基础设施。支持利用城市现有场地和设施，探索油、气、氢、电综合供能服务站建设。到2022年，建成投运加氢站30座以上，累计加氢能力不低于30000kg/天。支持燃料电池电堆和发动机生产企业，加大研发力度，提升发动机功率，延长寿命，降低成本。

发挥示范作用，做好推广应用。加快张家口、保定、定州氢能应用示范城市建设，到2022年，在城市公交、物流、旅游及奥运专线等领域规模化商业运行。支持河钢集团、旭阳能源等工业企业，加强资源综合利用，加快布局建设工业副产气制氢项目，（下转第三版）