□新华社记者 白瀛 李延霞 陈聪

目前，春耕已经自南向北陆续展开。与此相关，农资能否及时供应？质量和价格如何？农产品的质量安全总体情况如何？交通运输又能否保障农资和农产品的供应？22日在京举行的国务院联防联控机制新闻发布会上，权威部门回应了相关农业热点问题。

农资供应可达常年水平：确保农民及时种上地

目前是春耕关键期，也是购买和使用农资的高峰时期，农资供应是否受到疫情影响？

农业农村部种业管理司二级巡视员谢焱回应，当前，全国农资重点企业复工率达88％，农资门店营业率达90％，县级道路的通畅无关卡达92％，1／4的省份门店以及企业全部复工，农资供应能够达到常年水平。

“近期我们的工作重点主要是加大农资企业的复工复产，打通运输的堵点，确保不误农时，能够让农民及时种上地。”谢焱说。

对于疫情最严重的湖北省，农业农村部会同相关部门调剂了70万吨化肥、2520吨农药支援，并批准湖北动用378万公斤国家救灾备荒种子，且组织种业企业向湖北筹备了中稻种子货源2235万公斤，已发送1400多万公斤。

针对近期国内化肥价格环比上涨较快的现象，谢焱解释说，这主要有周期性波动、需求集中释放、转运成本上涨三方面因素，但随着产能迅速恢复，目前主要化肥企业开工率已达常年水平，氮、磷、钾肥总体供大于求。

农资质量的好坏直接关系到农业生产，也关系农民的切身利益，关系农产品质量安全。

农业农村部农产品质量安全监管司副司长黄修柱介绍，从抽检情况看，2019年种子和兽药抽检合格率均为98％，农药合格率是91％，目前主要农资质量均保持在较高水平。

针对坑农害农的假劣农资问题，相关部门也给予了严厉打击。农业农村部10日启动农资打假“春雷”行动，重点锁定种子、农药、肥料、兽药、饲料、农机六类产品，主要查处非法添加、含量不足、侵权假冒等问题；多地公安机关侦破了一批制售假劣种子、化肥、农药、兽药的案件，及时阻止一批假劣农资流入市场。

保障“舌尖上的安全”：一季度农产品合格率97.5％以上

民以食为天。老百姓不仅要吃得上，还要吃得健康、吃得安全。目前全国农产品质量安全总体情况如何？

“今年一季度部省两级共检测2.3万批次农产品，据不完全统计，合格率保持在97.5％以上。我们通过监测也发现了一批不合格的农产品，及时进行了处置。”黄修柱说。

他表示，新冠肺炎疫情发生以来，农业农村部采取了一系列措施来保障“菜篮子”产品的质量安全，要求各地落实好属地管理责任、分区分级采取相应的监管措施，加强风险监测等。

做好重大病虫害防治是关系农产品供给与安全的重要保障。谢焱表示，针对今年病虫害偏重的形势，农业农村部提前制定预案，提前下拨防控资金，做好物资准备，及时组织了冬春季防治。截至3月19日，小麦条锈病累计防治面积1269万亩，是发生面积的1.2倍；草地贪夜蛾累计防治面积77万亩，是发生面积的1.26倍，基本做到了应防尽防。

黄修柱表示，为了保障农产品质量安全，农业农村部加快制定农产品的标准，每年对一些突出问题开展专项整治，已经建立了一套覆盖全国主要产区、主要产品、主要参数的监测网络，提高风险预警能力。

“中国农产品质量安全总体上是有保障的，是安全的、可靠的。”黄修柱说，下一步农业农村部要坚持“产出来、管出来”两手抓，通过一系列措施切实保障好人民群众“舌尖上的安全”。

堵点卡点应撤尽撤：有序恢复正常物流秩序

对于农资供应，交通运输保障十分重要。

交通运输部运输服务司副司长王绣春说，交通运输部已会同农业农村部印发通知，要求各地相关部门加强春季农业生产物资运输需求对接，及时制定运输保障方案，对于疫情严重地区要采取针对性的保障措施，实施“点对点”支持。

王绣春说，对于春季农业生产物资和农机具运输，承运的运输企业可自行直接打印全国统一的“疫情防控应急物资及人员运输车辆通行证”，确保运输车辆不停车、不检查、不收费，优先通行。

对于设卡拦截、硬隔离等不当行为，王绣春说，交通运输部门将积极配合公安等相关部门，督促各地加快恢复全国交通运输秩序，全面纠正擅自封闭高速公路、阻断国省干线、硬隔离农村公路等行为。

据了解，截至3月21日，各地交通运输部门配合当地卫健部门在服务区、高速公路出入口、普通国省干线、客运站、客运码头等不影响正常交通的地方设置的卫生检疫站大幅减少，目前有8000余处，比高峰时期减少了1.2万个。

此外，全国各地客运秩序也在恢复过程当中。王绣春说，截至3月21日，北京市、湖北省恢复了市内、省内的道路客运运行，其他29个省份和新疆生产建设兵团恢复了省际省内的道路客运，四川、浙江、河南、贵州、云南、山东等劳务输入输出省份，在落实防疫措施、严格控制客座率、加强安全管理的基础上，扎实做好农民工“点对点”返岗包车运输组织工作。春节后，累计发送包车13.8万趟次，运送农民工302万人。

（据新华社北京3月22日电）