本报讯(记者祖迪 通讯员骅宣 徐丹)近日,随着首列装载3096.7吨铁矿的集装箱班列在黄骅港区装车,通过邯黄铁路运往邢台德龙钢厂卸车后,再装载煤炭运回黄骅港。至此,河北港口集团黄骅港区“钟摆式”运输打通货运与环保的“任督二脉”。
2018年,河北港口集团瞄准运输结构减排,着力在“公转铁”货运业供给侧改革上下功夫。旗下沧州渤海、沧州矿石公司打破煤炭-铁矿石“重去重回”的传统公路集疏运模式,主动对接铁路部门,提高货物铁路运输比例,加快推进集疏港物流由公路运输向铁路运输的转型升级。他们以邯黄铁路线为核心,在晋冀鲁豫腹地不断深化与铁路部门的合作,不仅解决了产生的环境污染和人工成本、作业费等问题,同时破解了货物装运场地受限的难题。


