5月23日，中车唐车第五代时速160公里新型磁浮工程样车在国防科大试验线运行试验成功。新型磁浮列车设计时速160公里，首次提出长定子永磁直线同步牵引+永磁电磁混合悬浮技术方案，相比已投入运营的中低速磁浮列车，牵引效率提高10%，悬浮能耗降低20%以上，对推动我国磁浮交通技术发展具有重大意义。

贾芳 赵晓慧

吴可超 张洋 摄