本报讯（记者刘洪祥 通讯员焦明瑞 张向南）“提醒您，8 路即将进站，9路即将进站……”听着语音播报，衡水市70多岁的潘奶奶从休息凳上慢慢起身，走到路边等待公交车：“以前光怕错过车，现在好了，站牌能报站，不用挤，还能坐下歇会儿。”2017年，衡水市智慧交通建设实现了跨越式发展，大大方便了市民出行。

候车市民能够通过电子屏幕、语音播报了解公交车运行情况，避免浪费时间，得益于市公交总公司对智能公交电子站牌的大力推广。此外，智能电子站牌均安装有网络摄像头，与公交信息调度指挥中心后台、公安治安监控平台联网，可实现客流信息的实时采集，为车辆调配提供依据。

为进一步方便市民获取乘车信息，衡水市公交总公司开通了掌上公交App、微信公众号、网站等查询平台。通过这些平台，市民随时可查询公交车辆的位置信息，享受到站查询、换乘查询等服务。在公交车内，则实现了运营车辆的自动报站，新购纯电动公交车全部配备电子站屏，方便乘客查看到站位置。

为方便乘客刷卡乘车，2017年9月，衡水市全面升级市区公交车刷卡机，实现支持手机刷卡乘车。至此，“公交智能手机卡”初见雏形。手机用户只需办理相关手续，即可通过手机刷卡乘坐公交，并享受与原公交乘车卡同样的折扣待遇。这一创新举措得到市民认可。

“除了在提升市民乘车感受上下功夫，智慧交通建设更多体现在那些大家看不见的地方。”市公交总公司信息数据管理中心主任杨一凡介绍，一年来，衡水智慧公交建设实现了公交车辆的实时运营监控、轨迹回放、各种数据卡的实时上传，有效提升了对车辆的监管力度。实时运营监控保障了车辆的运营间隔，运营轨迹回放则为规范和管理车辆运行提供了有效依据。各种数据卡的实时上传，为车辆运营中的实时调配提供数字依据。更为重要的是，远程升级及一键报警功能的全面普及，为公交车安全运行提供了有力的高科技支撑和保障。

衡水市公交总公司还将智慧建设运用到各种运营指标的运营考核等运营管理上，各种数据的自动生成与核算有助于实现工作标准化、正规化。

作为城市交通纽带，市区公交融合了大数据、人工智能、移动互联等技术，助力绿色出行，为智慧城市建设提供了大数据基础。下一步，衡水市公交总公司将进一步践行“服务乘客 永远在路上”的工作理念，贯彻落实国家“互联网+”行动计划，推进智慧交通建设再上新台阶。