河北迁曹高速公路加速推进“高速+多元”路衍经济业态发展，力求创造最大价值，努力实现“高速资源与沿线资源的相互支撑，高速产业与沿线产业的深度融合

本报讯（通讯员李宠）近日，中国交通企业管理协会发布《2025年度高速公路运营服务“创新驱动 产业破局 新质出行”实践案例和“创新引领者”拟发布名单》，河北迁曹高速公路开发有限公司申报的《打造“一核多元”生态圈与资产盘活新模式》获评新质案例。

该公司加速推进“高速+多元”路衍经济业态的发展，深度挖掘并充分利用所有资源，力求创造最大价值，努力实现“高速资源与沿线资源的相互支撑，高速产业与沿线产业的深度融合”，全面构建高速综合体，以实现效益的最大化。

该公司聚焦“主责主业+路衍经济”发展新模式，将收费站口从简单的交通节点转变为多元化经营节点，构建以收费主业为核心，收费岛头广告租赁、新能源车充电补能、ETC设备办理、区域旅游推广、便民服务、货运集散地等多业态协同发展的“一核多元”经营模式，开拓新的利润增长点。在8个收费站广场安装36块LED显示屏，目前实现站口广告营收24.5万元，利润16万元。为满足新能源汽车充电需求，去年建成7个收费站14个充电桩。全线推出ETC设备办理服务和开通线上预约服务，今年以来，共办理ETC725套。推出京津冀旅游一卡通代售服务，覆盖200余家景区场馆。推进特色种植养殖工作，秉持“应用尽用，自给自足，内产内销，多产外销”原则，对站区路衍进行科学规划，着力打造个性化生态站区，最大化实现闲置资源价值。截至目前，已完成各站区个性化养殖方案设计。结合工作实际，拟推进与周边农户合作，适时扩大产品供应规模，助力乡村振兴，探索“站区+生态农业”新模式。同时，将进一步推进站口超市、无人售卖、便民服务、空车配载等业态，扩大站口经济圈。

站区合并精简提效，成本管控成效显著。去年6月，该公司结合运营多元化及路衍经济拓展要求，深入研究机构精简及人员优化方向，推动“站区合并”模式落地，通过“合并办公+大站管小站”及劳务外包人员有效利用等举措，节省开支589万元。同时，积极探索共享员工模式，全年预计实现营收6万元。管道租赁合作。与中国移动唐山分公司签署5年期管道租赁协议，年租金46.8万元，合同总额234万元。设备共享创收。将闲置机械设备进行出租，实现机械设备有效盘活，全年预计实现营收39.3万元。盘活闲置场地资源。与冀交能源公司合作，签订了22兆瓦边坡分布式光伏建设合作协议，目前在公司机关及沿线站区屋顶、停车场等区域已完成5.05兆瓦光伏建设，并实现并网；与滦南国控集团合作开发稻米产业链综合体，探索“交通+农业”融合发展新范式，合计租金收入177万元；与河北岩路建筑工程有限公司进行接洽，租金收入144万元。实施“揭榜挂帅”机制。按照集团第一批揭榜挂帅方案（闲置房屋租赁），继续进行宣传推广。同时全员动员，印发揭榜挂帅激励方案，近期印发了房屋租赁、图文服务中心、管道租赁、站口设置小型超市、唐海东生态园招商等榜单，激发内部活力，力争在产业项目实施落地方面取得实质性突破。