本报讯（通讯员曹建雄）4月1日，中国铁路太原局集团有限公司秦皇岛西工务段职工在大秦铁路进行更换钢轨作业。

“中国重载第一路”大秦铁路开始为期30天的春季集中修施工，让冬季电煤保供以来高负荷运转的线路设施设备迅速恢复性能状态，为迎峰度夏能源运输夯实基础。

这次大秦铁路集中维修养护从4月1日开始，至4月30日结束，每天9时至12时，全线列车停止运行，对线路钢轨、轨枕、道岔、道砟及供电接触网、信号设备、通信光缆等进行立体式检修和更新升级。

此次施工组建118支施工队伍，并邀请10个铁路局集团公司的21支队伍参与，施工人员近1.2万人。

大秦铁路西起山西大同，东至河北秦皇岛，是我国“晋煤外运”“西煤东运”主要通道，年运输煤炭4亿吨，承担着全国各大电网、发电公司、钢铁公司和300多家主要发电厂、6000多家企业的煤炭保供任务。