本报讯（记者张晨光 李相伯）从省高速交警总队了解到，自10月10日起开展全省高速打击面包车超员专项行动，下大力、出重拳整治面包车严重违法。截至12月3日，共查获各类小型车、面包车超员388起，其中河北省车辆250起，占违法总数的65%。

据了解，河北省违法车辆按照车辆属地划分，从高到低依次为：石家庄籍车辆49台，占总数的20%；秦皇岛籍车辆45台，占总数的18%；邯郸籍车辆40台，占总数的16%；邢台籍车辆24台，占总数的10%；保定籍车辆22台，占总数的9%；唐山籍车辆21台，占总数的8.5%；张家口籍车辆17台，占总数的7%；承德籍车辆13台，占总数的5%；沧州籍车辆9台，占总数的3.5%；廊坊籍车辆6台，占总数的2.5%；衡水籍车辆4台，占总数的1.5%。

高速交警介绍，从查处的相关案例可以看出，一些违法车辆不仅仅存在超员一项违法行为，还伴随着“非法营运、私自改装”两项违法行为。

12月1—3日，高速交警衡水支队衡水大队先后查获3起邯郸牌照严重超员面包车辆：一辆核载9人的面包车，实载13人，超员4人，超员45%；一辆核载6人的面包车，实载19人，超员13人，超员210%；一辆核载6人的面包车，实载20人，超员14人，超员230%。

高速交警分析认为，这3起超员面包车与之前查获的超员面包车相比，出现了“危险系数增加，违法程度升级”的新问题：从小型面包车“升级”换代成外形很大的面包车；从临时加座“升级”为焊牢固定的乘客座位，此类违法车辆内部改动较大，加装座位数相比以前增加很多；从偶尔超员“升级”为常态化的严重超员，已经形成有固定通行路线；从蝇头小利“升级”为日进斗金的暴利营生，13万左右的面包车，每天净利润达到2000元，2个多月就可以收回全部违法成本。

据介绍，此类违法车辆驾驶员为逃避检查，多在城乡结合部等执法薄弱地点发车，乘车人通过网络、微信、朋友介绍等途径支付一定费用后拼车出行。在遇有民警检查时，乘客均不承认交费乘车，很难认定非法营运。因不具备营运资质、车况较差、驾驶员素质低等因素导致车辆交通事故频发，加之驾驶员未给乘车人购买出行保险、缺乏合法有效的乘车记录和凭证，事故发生后损害赔偿也难以有效开展。