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“亿元大桥”为何成了一锤子买卖 2018年07月28日

作为目前亚洲最宽的无背索斜塔斜拉结构桥,位于河南郑州中牟县的贾鲁河大桥建设之初得到广泛关注,一度被称为郑州新地标。该桥的建造工程耗费近3年时间,花费资金上亿元,今年3月下旬正式通车。但近日,刚刚使用了4个月的大桥桥面却出现了大量破损,需重新翻修。(7月25日央广网)

公共基础设施建设不是一锤子买卖,而是百年工程。贾鲁河大桥刚刚投入使用就要进行修复,暴露的不仅仅是简单的管理技术层面问题,更是其背后观念层面的问题。大桥的破损,透露出相关部门责任心阙如,让人看到一些地方官员在进行公共基础设施建设中表现出的好大喜功、华而不实。

国家利益、公共利益、民众利益,不能被打了水漂。要整治面子工程、烂尾工程,对于这些潜伏期更久的形象工程,也不能放过,要对相关部门、相应责任人进行问责、追责。贾鲁河大桥的破损,应给各地相关部门敲响警钟,建设公共基础设施,不是让其投入使用后就万事大吉了,百年工程就要有百年的养护、管理,不能让民生工程变成了“短命工程”“伤民工程”。(戴先任)