张志恒的工友们正在检修列车。 郑建卫 摄
司机李波。 郑建卫 摄
□记者 郑建卫 李书军
去年6月26日,石家庄地铁试运营,转眼间即将迎来“一周岁生日”,在您享受地铁出行快速、便利的时候,可知道背后的“地铁人”是如何工作的?近日,记者走进石家庄轨道交通公司,听“地铁人”讲述他们的故事。
司机李波:执行标准化作业 保证列车安全准点
“作为一名司机,最重要的还是执行标准化作业,保证列车安全准点。”今年30岁的李波已经是一名“老”地铁司机了。李波说,司机早班4:15起床,在排班室办理出勤,拿日常行车钥匙、电台等,上车对列车进行准备作业,看车的制动性能、牵引性能,准备好以后按照图定时间出厂,这一整套流程,丝毫马虎不得。
“一年来,你遇到过突发情况吗?”记者问。
“还真的遇到过两次。”李波说。
在今年5月中旬一天的早高峰,列车行驶至博物院到北国商城区间时,乘客通过报警装置报告说有一位乘客晕倒。李波一方面上报到北国商城站,另一方面安抚乘客。列车到站时,工作人员已经等候在乘客晕倒的车门处,立刻将晕倒乘客进行妥善处置。
“虽然有信号会提示有车门没关好,但司机是保障安全运行的最后一道防线。”李波介绍,每次在关闭车门开车之前,司机都要跨在驾驶室和站台之间,瞭望所有车门是否正常关闭,每天要查看300次左右,手指口呼(手到心到口到)作业达2700多次,这是必须执行的标准化作业。
标准化作业和应急处理能力,是对每一名司机的基本要求。一年下来,一名司机安全行驶公里数将近四万公里。
电客车检修工班长张志恒:我们的任务是排查安全隐患
“我们的班组负责双周检、三月检、年检。马上就要一年了,车辆已经开始进行年检。安全运营一年,我们检修人感到非常自豪!”电客车检修工班长张志恒说。
检修就是提前发现故障,提前修好,必须把自己能想到、看到的故障检查出来,能预见的问题筛查一遍,保证列车正常安全运行。
车辆检修任务异常严峻,但由于班组员工基本都是刚毕业的订单班学生,车辆检修经验不多,张志恒便把他们分成三组,每组抽取一名骨干,以传帮带的形式传授经验、核对检修规程、一步步演练检修内容。
“正是大家的努力,使地铁车辆的运营多了一重安全防护。试运营至今没有发生一起因漏检漏修造成的正线故障。”张志恒自豪地说。
工程车司机工班长孟超:24小时待命可以随时出动
“我们工程车就是后勤中的机动队,无论突发任何情况,我们必须在规定时间内出动响应。比方说,前几天刮大风下大雨,在接触网裸露在外面的地段,如果塑料袋、简易房板掉到上面很容易造成短路断电,这就需要我们出动接触网作业车进行处理。”工程车司机工班长孟超说。
孟超介绍,他们的任务一是日常作业,二是应急抢险。去年地铁试运营之初,石家庄市气象台发布暴雨黄色预警,为防止各车站出入口水流倒灌,工程车司机要通过4个小时的运营空窗期,完成28座车站1500多袋防汛沙袋补充任务,保证每个车站3分钟内完成卸载,确保车站平稳度过汛期。“时间紧,任务重,我们责无旁贷,分秒必争,顺利完成了任务。”孟超说。
工程车隧道内运输作业,考验的是司机驾驶业务和安全意识。孟超告诉记者,从货物装载到停靠卸载,必须确认货物绑扎牢靠,避免剐蹭隧道内附属设备,更不允许异物掉入轨道,影响第二天运营列车运行。
车辆部机械工程师张通:车辆检修中遇到问题我解决
在一列正在进行检修的列车上,车辆部机械工程师张通接受了记者的采访。“如果班组在检修时遇到解决不了的问题,我会提供技术性的指导。假如说车门出现单个、整侧打不开,班组工技术力量有点薄弱,我会给他们做一些系统性的培训,指导他们排查一下故障点在哪里,比如说控制逻辑、机械结构原理等方面的工作。”
张通回忆,有一天,班组在做3月检有电作业时,发现有一个车门开关门速度非常快,当时排查了半天也没找到故障点,后来通过系统分析,判断出是开关故障,有个线虚接导致,重新接好线以后恢复了正常。
在电客车调试、验收期间,针对电客车车门频发故障,他们在较短的时间内持续对车门故障进行技术整改、质量攻关,将电客车车门系统从每天两三个故障,改进到了目前每月两三个故障,从问题较多不能上线,逐步达成了符合标准安全运营的状态。
综合维修部接触网副工长崔裕丰: 每天爬上爬下只为不断电
“我们工作在高危、高空、高压的三高岗位,相当于地铁检修工作中的蜘蛛侠。”综合维修部接触网副工长崔裕丰这样形容他的团队。地铁是靠从接触网获得电力运行的,崔裕丰的工作就是对接触网设备进行检修,保证为列车提供动力。
作为一名接触网技工,他们白天在轨行区作业,夜里则要到隧道内检修。崔裕丰说,轨行区接触网距离地面5米多,高压直流1500伏。夏天要耐高温,冬天则要不惧寒风。“前两天,气温达到三十八九摄氏度的时候,接触网的温度都达到五十多摄氏度了,工作一会儿,衣服都能拧出水来。”崔裕丰说。一个工组要工作3-4个小时,每个人上去20分钟后换人,否则身体根本吃不消。
一年来,石家庄地铁的安全正点运行,背后正是这些“地铁人”的默默奉献。
庆周岁!
石家庄地铁举办站长接待日
本报讯(记者郑建卫)6月23日下午,石家庄地铁周年庆系列活动之站长接待日·安全乘车宣传活动在新百广场站举行,4名地铁站站长、1名服务热线话务员近距离与乘客沟通。
来自石家庄地铁各个岗位的年轻人表演的快闪舞蹈拉开了活动帷幕,他们分别来自地铁司机、车站站务、车辆维修、设备维修、行政部门等各个岗位,平时默默无闻的他们,站在周年庆的舞台上,热情洋溢的表演、矫健的舞步、充满活力的身影,让乘客看到了石家庄地铁员工的风采。
“如何安全搭乘电扶梯?”“列车的紧急通话装置如何使用?”“票卡异常情况如何处理?”……活动现场,经验丰富的地铁站站长为市民讲解了安全文明乘车、票务政策等地铁知识。乘客们纷纷表示,参与活动受益颇多,今后在乘车中会自觉遵守地铁乘车秩序,同时为地铁运营一年来的服务点赞。